和徳村

和徳(わとくむら)



和徳は、かつて青森県に存在したです。1889年明治22年)に周辺の々が合併して誕生し、1955年昭和30年)に弘前市へ編入される形で消滅しました。

地理



和徳は、中津軽郡の東部に位置していました。の地形は比較的平坦で、西側の境界を岩木川が北へと流れ、東側と北側の境界を平川が北西へと流れていました。この二つの河川が、の自然環境を特徴づけていました。

沿革



1889年明治22年)4月1日 - 町制の施行により、中津軽郡の和徳、高崎、堅田、撫牛子、大久保、津賀野、百田、向外瀬、清野袋が合併し、和徳が発足しました。合併に際し、旧の名前はそのまま大字名として用いられました。
1894年明治27年)12月1日 - 奥羽本線の弘前 - 青森間が開通。当時の弘前駅は和徳域に位置していました。これは、の発展にとって大きな出来事でした。
1935年昭和10年)4月15日 - 奥羽本線撫牛子駅、和徳駅(1940年11月1日廃止)が開業しました。これにより、内の交通の便が向上しました。
1936年昭和11年)1月1日 - 大字和徳、高崎、堅田(一部)が弘前市へ編入されました。これにより、大字和徳に位置していた和徳駅も弘前市の管轄となりました。
1952年昭和27年)4月1日 - 中津軽郡豊田の一部が編入されました。
1955年昭和30年)3月1日 - 弘前市に編入され、和徳は消滅しました。これにより、和徳としての歴史に幕を閉じました。

交通



鉄道



日本国有鉄道
奥羽本線撫牛子駅

バス



1939年時点では、板柳町へ向かうバス路線が存在していました。

参考文献



市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
弘前市史 下(青森県市町村史;4) 206頁「新弘前市の成立」内、「拡大市域・分市運動」、1985年。
『日本地名大辞典 第6巻 (フーワ) 改定第2版』日本書房、1939年。

関連項目



* 青森県の廃止市町村一覧

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