国家運輸安全委員会

国家運輸安全委員会（NTSB）の概要

国家運輸安全委員会（National Transportation Safety Board、NTSB）は、アメリカ合衆国における輸送関連事故の調査を担当する独立機関です。具体的には、事故の原因を特定し、再発防止に向けた提言を行うことを使命としています。NTSBは、航空、陸上、海上の交通事故に関する包括的な調査を行い、安全性向上のための研究を実施しています。

歴史

NTSBは1967年に設立されました。この機関の設立は、アメリカの交通安全への関心が高まる中で行われ、当初はアメリカ運輸省と密接に関係していました。しかし、1974年に施行された独立安全委員会法により、NTSBは完全な独立機関としての地位を確立しました。これにより、より客観的かつ中立的な立場での事故調査が可能となり、その後の事故防止策や安全基準についても大きな影響を与えています。

任務と仕事内容

NTSBの主な任務は、多岐にわたる交通事故の調査です。具体的には以下のような事故が対象となっています。

• - 民間航空機および事業用航空機の事故: アメリカ国内で発生した全ての民間航空機事故、および事業用航空機の事故を調査します。
• - 高速道路事故: 調査が必要とされる特定の高速道路事故に対しても、NTSBの調査が最適とされます。
• - 鉄道事故: 旅客輸送を行う鉄道の事故、および死亡者が出た場合や損害が大きい重大な事故も調査の対象です。
• - 海上事故: すべての海難事故についても調査を実施します。
• - パイプライン事故: 死者が発生するか、大規模な損害を伴う重大なパイプライン事故もNTSBが管理します。
• - 危険物漏洩: 輸送中の危険物や有害廃棄物の漏洩・排出など、輸送中に発生する問題についても調査が行われます。
• - 環境由来の交通事故: 自然環境などによる反復的な事故も、必要があると認められた場合に調査されます。

なお、NTSBは、司法長官が犯罪に関連する事案とみなした場合には、その調査を捜査機関に引き継ぐことができます。

海外での活動とデータ管理

NTSBは、米国に関連する航空事故に対しても調査員を派遣します。特に、アメリカ製の航空機による事故が海外で発生した場合、現地の事故調査委員会と協力しながら調査を進めることが特色です。さらに、民間航空事故に関するデータベースの維持や、輸送の安全性に関する研究調査も行っています。

裁判所としての機能

加えて、NTSBは航空機操縦士、航空機関士、整備士、船舶乗組員に対して裁判所としての機能も果たしており、事故に関連する審査を行い、適切な判断を下します。こうした役割により、NTSBは交通事故の調査だけではなく、業界全体の安全性向上にも寄与しています。

参考文献と関連項目

NTSBの活動に興味がある方には、カナダのドキュメンタリー番組「メーデー!:[[航空機事故の真実と真相]]」も参考になります。本番組では、実際に発生した航空事故の調査や検証がテーマとなっており、多くのケースでNTSBが関与した事例が紹介されています。
さらに、NTSBの公式サイトでは最新の調査結果や事故に関する情報も提供されています。

もう一度検索