国鉄ナル9950形・オル9970形客車

国鉄ナル9950形・オル9970形客車の概要

国鉄ナル9950形とオル9970形は、かつて日本国有鉄道で運用されていた事業用客車です。これらは主に配給車として利用されており、昭和28年に施行された新しい車両称号規程に基づいて創設されました。

車両の定義と分類

ナル9950形は、木製で3軸ボギー台車を備えた救援車として分類されています。一方、オル9970形は、同じく木製ですが、デザインや構造が若干異なるため、別の形式として扱われています。これらの形式は、それぞれの重量に応じて細かく区分されていたため、当時の車両管理における重要な要素でした。

国鉄設立以前には、九州鉄道や日本鉄道に由来する車両があり、これらの鉄道は国有化された結果、国鉄の一部として統合されました。このような背景を考慮すると、ナル9950形とオル9970形は単なる車両にとどまらず、当時の鉄道制度の変遷を物語る貴重な存在ともいえます。

過去の形式と改造の歴史

ナル9950形の前身はナヤ9980形で、1928年の改正によって変更されました。残存していたナヤ9983は旧日本鉄道系の二等食堂合造車との見方があり、国有化を経て日本鉄道の旧来の特徴を引き継いでいます。特に、窓の上部に見られる飾りは、日本鉄道のスタイルを忠実に維持していました。

ナヤ9983は、1928年の改番過程を経て、病客車や雑形ボギー車としてさまざまな改造が施され、最終的にはナル9950形に達しました。長い電子的な変遷と共に、この車両は他のさまざまな形式に生まれ変わっています。

オル9970形は、元々オヤ9940形として始まりましたが、その形態は他の客車からの改造によって変わりました。特に、九州鉄道の「或る列車」として知られるブリル客車の教習車からの改造が特徴的です。オル9971も同様に、元は一等寝台車から改装された経緯を持ち、その複雑な履歴がいかに時代を超えて生き続けているかを示しています。

新旧の編成番号と詳細な改造

以下に、新旧番号の簡単な対照表を示します。

• - ナル9950形:

- ナヤ9983
- ホロヘ9802
- ホヘ9482

• - オル9970形:

- オヤ9940
- ナヤ9993

• - オル9971:

- オヤ9941

• - ナル7700:

- オル9972

各形式ごとに、歴史的な改番や改造がなされている点が、鉄道ファンにとっては非常に興味深い部分です。このように、ナル9950形とオル9970形は、それぞれの車両の背後にある物語や歴史の深さが魅力であり、今や考古学的にも価値のある存在です。

まとめ

国鉄のナル9950形とオル9970形客車は、ただの鉄道車両にとどまらず、日本の鉄道史を感じさせる重要な存在です。それぞれの改造履歴や形式変更が、今後の鉄道ファンにとっても興味深い研究材料となりうるでしょう。

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