国鉄C902形コンテナ

国鉄C902形コンテナについて

国鉄C902形コンテナは、かつて日本国有鉄道（国鉄）が運用していた鉄道輸送用の有蓋コンテナです。全長約20フィート（約6メートル）の規格を持ち、1970年に富士重工業によって1両のみ製造されました。このコンテナは、二方開きの両側妻扉を持ち、輸送や荷役がしやすい設計となっています。

基本仕様

C902形コンテナの外寸は、長さが6058mm、幅が2438mm、高さが2438mmです。最大荷重は9.4トンで、容積は28.0立方メートル、自己重量は2.9トンでした。これらの仕様は、主に貨物の輸送において安全かつ効率的に利用するための条件を満たしています。

このコンテナは、販売ではなく国鉄の独自のニーズに応じて設計されており、他のコンテナ形式とも異なる特徴がありました。少数生産であったため、運用の面では限られた地域や路線での使用に集中していました。

運用と歴史

C902形コンテナは、1984年に運用を終了し、その後形式自体が消滅しました。短命ではありましたが、当時の貨物車両への関心や鉄道輸送の技術の進化を象徴する存在でありました。国鉄時代において、数少ないコンテナの一つであったことから、現在でも鉄道ファンの間で一定の注目を浴びています。

参考文献

このコンテナの詳細な情報については以下の文献を参照できます。

• - 『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』、社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年。
• - 吉岡心平著『国鉄コンテナのすべて』、ネコ・パブリッシング、2009年。

関連項目

現代の貨物輸送では、JR貨物がさまざまなコンテナ形式を提供しており、その中には国鉄C902形を参考にしたコンテナも存在します。国鉄C902形のように、特定の条件下で開発されたコンテナは、時代の変遷とともに消えていくものの、それぞれの技術発展や運用方法の歴史的背景を知る上では重要な資料となります。

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