国際競輪について
国際
競輪とは、日本における
競輪の一形式であり、特に海外からの選手を招待するレースです。毎年、世界各国から優れた
自転車競技者を招くことで、国内選手との技術交流や国際親善を促進し、競技力の向上を図っています。このイベントは1982年に始まり、国内での
競輪レースと同様に車券の販売も行われるため、経済的な魅力も大きな要素です。
外国人選手の短期登録制度
国際
競輪では、短期登録選手制度を導入しており、特に外国人選手が日本国内のレースに参加するための仕組みが整備されています。この制度は、他国の
競輪選手を特別に日本の
競輪界に短期間登録させ、レースを通じて競技力を高める目的で
2009年に創設されました。選手は通常2年間、S級やL級に格付けされ、特にマスタースキルを持つ選手が注目されています。
国際競輪の開催形式
国際
競輪は、名実ともに手に汗握るレース展開が魅力的です。そのため、イベントごとに変化するレース形式が導入されています。
2004年からは、1
競輪場あたり3名の外国人選手が同時に参加する方式が採用され、複数の
競輪場で数回にわたって開催されることが多くなりました。この新しい形式によって、選手同士が混在しないように配慮され、賭けるファンにとってもより多くの選択肢が提供されています。
歴史と発展
国際
競輪は当初、単発式のレースが大半を占めていたため、
エキシビション的な性格が強かったものの、
1988年からは3日制のトーナメントが川崎で行われ、その後
1989年には「国際
競輪グランプリ」が誕生しました。このグランプリは日本選手と外国選手の真剣勝負を促進するものでしたが、独特の配当面の問題から
1992年に廃止され、その後も多くの試行錯誤が繰り返されながら、現在の制度に至っています。
日韓対抗戦競輪
さらに、日韓対抗戦
競輪も特筆すべきイベントです。これは、韓国の選手を招いて行なうレースで、
2012年に初回が実施されました。日本側と韓国側の選手が均等に出場し、競技規則や使用機材をそれぞれの国の基準に従って行われます。これにより、両国の
競輪選手の技術・戦略の交流が深まることを目的としています。
結論
国際
競輪は、単なる競技以上の意味を持ち、世界中の
自転車競技ファンにとって重要なイベントとなっています。日本国内の
競輪シーンの発展に貢献し、今後も多くの選手が参加することが期待されます。短期登録選手制度や国際
競輪グランプリなどの取り組みを通じて、今後もますますその規模を拡大していくことでしょう。