国際自転車トラック競技支援競輪

国際自転車トラック競技支援競輪について

国際自転車トラック競技支援競輪は、2015年度下半期から2021年度にかけてGIII格付けで開催された競輪のイベントです。この競走は、世界選手権やオリンピック、パラリンピックなどの国際大会に出場する日本の自転車トラック競技選手の育成や強化、またそのための環境整備を目的として設けられました。収益の一部がこれらの事業に充てられることが特徴です。

開催期間は、2015年度の下半期から2021年度までの約6年間にわたりました。毎年度、原則として上半期と下半期にそれぞれ1節ずつ、計2節の競走が実施されることになっていました。そのうち、最低1節は4日制のGIII競走が行われ、競走の数や収益目標に基づいて毎年度その内容が見直されます。

また、競輪の規定により、JIからGIII（記念競輪を含む）までの競走は原則として1競輪場につき年間1回しか開催できないというルールがありますが、国際自転車トラック競技支援競輪は特例として、同年内に記念競輪が実施されることが認められていました。このような柔軟性があることも、競輪イベントとしての特徴となっています。

2016年度からは、短期登録選手も出場可能となり、初めて外国選手がGIII開催に参加することも実現しました。特に、2016年の9月に行われた玉野での開催が記念すべき瞬間であり、外国人選手の参加が注目を浴びました。また、このイベントはGIII級の競輪祭の選考レースともなっていましたが、2016年度以降は3日制の開催は選考対象から外されました。

最終年度の2021年度は松山でナイター開催が行われ、盛況のうちに幕を閉じました。2021年度以降は、国際自転車トラック競技支援競輪に代わって「大阪・関西万博協賛競輪」や「施設整備等協賛競輪」といった新たなGIII競走が実施されています。これらは年に一度や二度開催されるものであり、新しい形の取り組みとして注目されています。

課題や変化を乗り越えて継続されてきた国際自転車トラック競技支援競輪は、日本の自転車トラック競技において重要な役割を果たしてきたと言えるでしょう。今後の競輪の発展にも期待がかかります。

もう一度検索