国際航空運送協会

国際航空運送協会（IATA）

国際航空運送協会（IATA）は、航空業界の主要な団体であり、世界の航空会社を中心に構成されています。2023年現在、117ヵ国の290社以上が加盟しており、これらの航空会社は世界の定期運航における有効座席キロ数（ASMs）の約82%を占めています。この団体は航空業界のニーズに応じて、さまざまな活動を通じて航空会社の業務を支援し、統一基準や業界の方針を策定する役割を果たしています。IATAの本社はカナダのモントリオールに位置し、運営機関はスイスのジュネーブに所在しています。

IATAの歴史と役割

IATAは1945年にキューバ・ハバナで設立されました。当初は31か国57社の航空会社が参加し、技術的な課題に取り組むことが主な目的でした。設立から今に至るまで、IATAは航空業界における価格調整の機構として用いられてきました。1940年代後半からは航空運賃の高止まりを助長する役割を果たしており、そのために多くの新興航空会社、特に格安[[航空会社]]は加盟を避ける傾向にあります。

IATAは、国際民間航空機関（ICAO）と連携しながら、航空業界の秩序や活動において重要な役割を担っています。シカゴ条約が経済面的な合意形成に至らなかった中で、IATAはその空白を埋める存在として機能し、航空運賃の設定に影響を与えるなど、国際的な価格調整を行ってきました。

最初の運送会議が1947年に行われ、以降IATAは価格の調整やサービスの質向上を求めるプロセスを進めました。しかし、これが航空業界内での価格操作機関としての批判を生むようになり、1982年には「国際航空業界カルテル」と呼ばれたこともあります。2021年には新型コロナウイルスの影響で新たな挑戦が訪れ、航空業界全体が大きな変革を求められました。

新型コロナウイルスの影響

航空業界は2020年3月に新型コロナウイルスのパンデミックに直面し、さまざまな影響を受けました。航空会社は社会的距離を保つために、座席数を減らし、搭乗客の安全を確保するための新たな施策を導入しました。この状況に対し、IATAは「The IATA Travel Pass」というアプリを開発し、各国の規制に柔軟に対応できるようにしています。これにより、旅行者が今後の旅に向けて自信を持てるような環境を整える努力を続けています。

IATAの優先課題

IATAは安全性を最優先事項とし、運航の安全を確保するためのプログラム「IATA Operational Safety Audit（IOSA）」を行っています。この認証は一部の国で義務化されており、航空会社の安全運航を向上させることを目指しています。また、スマートセキュリティプロジェクトによって、搭乗客の負担を減らしながら、安全な流れを確保していく方針を取っています。

さらに、快適な空の旅行を実現するためのプロジェクトも多々あります。例えば、ファストトラベルプロジェクトでは、技術革新を用いた手続きを簡素化し、旅客に便利な選択肢を提供しています。

環境問題にも積極的に取り組んでおり、IATA加盟の航空会社は2040年までにCO2排出量を50%削減する目標を設定しています。これらの取り組みは、持続可能な航空業界を築いていくために不可欠です。

まとめ

IATAは世界の航空業界における重要な組織であり、航空会社の業務を支援し、国際的な基準や安全性の向上に寄与しています。変化する業界のニーズに応じて適応していく姿勢を持ち続けることで、IATAは今後も航空業界の発展に寄与し続けることが期待されます。

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