堀松駅の紹介
堀松駅(ほりまつえき)は、日本の
石川県羽咋郡志賀町堀松にかつて存在した
北陸鉄道能登線の駅です。この駅は
1939年に開業し、
1972年に廃止されるまでの歴史を持っています。
駅の歴史
開業から合併まで
堀松駅は
1939年1月1日に能登鉄道の駅として新たに開設されました。当時、この地域の交通の利便性を向上させるために設計されたことが背景にあります。開業当初から地域住民に親しまれ、多くの利用者が訪れる場所となりました。
1943年10月13日、この駅は能登鉄道と
北陸鉄道の合併に伴い、
北陸鉄道の駅としての機能を持つことになります。この合併によって、堀松駅は
北陸鉄道のネットワークに加わり、さらなる発展を迎えました。
廃止の動き
しかし、時代の流れとともに鉄道の利用者が減少し、経済的な理由から
1972年6月25日に能登線全線が廃止され、その結果堀松駅も
廃駅となりました。この
廃駅は地域の交通手段の一つが失われたことを象徴しています。
駅の構造
堀松駅は
無人駅で、単式ホーム1面1線というシンプルな構造を持っていました。
無人駅という特性から、利用者は駅でのサービスを受けることはできませんでしたが、それでも地域の人々の重要な交通手段として機能していました。
廃止後の状況
駅の廃止以降、長い年月が経過しましたが、堀松駅の跡地は今ではサイクリングロードとして利用されています。
国道249号の改良に伴い、このエリアから堀松交差点にかけてサイクリングロードが整備されており、古い鉄道の線路跡を利用した形となっています。サイクリングを楽しむ人々には、かつての駅の面影を感じられる場所となっていることでしょう。
隣接駅
堀松駅は
北陸鉄道能登線に位置し、隣には
志賀町駅と
大笹駅がありました。これらの駅との連携が堀松駅の利用を支えていたことは今でも地域の鉄道史の一部として語り継がれています。
終わりに
堀松駅は、過去に多くの人々に親しまれた駅であり、今では
廃駅となりましたが、その歴史は地域に根付いています。廃止された今もなお、地域の人々や訪れる人々にとって思い出深い場所となることでしょう。
廃駅の魅力を知ることで、過去の鉄道文化や地域の歴史に触れる良い機会になるかもしれません。