多治見バイパスは、
岐阜県多治見市池田町を起点とし、同市生田町に至る全長4.5kmの
国道19号のバイパスです。このバイパスは、
多治見市街地の北側を迂回するルートを形成しており、市街地の交通渋滞緩和を目的として建設されました。
概要
1950年代後半、
多治見市街地を通過する
国道19号の交通量が著しく増加し、慢性的な交通渋滞が発生していました。この渋滞を解消するため、多治見バイパスの計画が立案され、整備が進められました。
1971年の全線開通により、市街地の交通は円滑になり、
旧道は
岐阜県道421号武並土岐多治見線としてその役割を終えることとなりました。
路線データ
起点:
多治見市池田町
終点:
多治見市生田町
歴史
1964年(
昭和39年):事業着手
1968年(
昭和43年):都市計画決定
1971年(
昭和46年):全線開通
1975年(
昭和50年):全線4車線化(事業完了)
多治見バイパスは、
1964年に事業が開始され、
1968年に都市計画が決定されました。その後、
1971年に全線が開通し、
1975年には全線が4車線化され、その整備事業は完了しました。このバイパスの完成により、
多治見市内の交通状況は大きく改善されました。
路線状況
多治見バイパスは、
多治見市内の主要な交通動脈として機能しており、地域住民の日常生活や経済活動を支える重要な役割を果たしています。また、周辺地域へのアクセス向上にも貢献しています。
バイパス上には、以下の主要な
道路施設があります。
虎渓大橋: 全長263.7mの橋梁です。
大原橋: 全長41.9mの橋梁です。
池田跨線橋: 全長13.5mの鉄道を跨ぐ橋梁です。
これらの橋梁は、バイパスが市街地を円滑に通過するために重要な役割を果たしています。
地理
多治見バイパスは、
多治見市の北部を東西に横断しており、周辺には以下の施設が存在します。
多治見市文化会館:地域の文化活動の拠点です。
国土交通省多治見砂防国道事務所:
道路の維持管理を行う事務所です。
岐阜県立多治見北高等学校:地域の教育を担う高等学校です。
関連項目
中部地方の道路一覧
日本の
バイパス道路一覧