大分米良
インターチェンジは、
大分県大分市片島に位置する、東
九州自動車道に属する
インターチェンジです。
1996年の開通当初は、
大分自動車道の終点として機能していましたが、
2018年には東
九州自動車道に編入され、現在に至ります。この変更により、東
九州自動車道における重要な中継点としての役割を担うようになりました。
大分米良ICの歴史は、
1996年11月26日に
大分自動車道の大分IC~大分米良IC間が開通したことに始まります。この時点では、
大分自動車道の終点として、地域の交通を支える重要な役割を担っていました。その後、
1999年11月27日には東
九州自動車道の大分米良IC~大分宮河内IC間が開通、更なる交通網の発展に貢献しました。そして、
2018年8月5日、
大分自動車道速見支線と
大分自動車道本線の一部区間が東
九州自動車道に編入される改編が行われ、大分米良ICも東
九州自動車道に所属するICとなりました。この改編により、東
九州自動車道における位置づけが明確になり、広域的な交通ネットワークにおける重要性が一層高まりました。
周辺環境:充実した施設が近接
大分米良IC周辺は、様々な施設が集中しており、高い利便性を誇ります。すぐ近くには、プロ野球公式戦も開催されるレゾナックドーム大分を擁する
大分スポーツ公園があり、スポーツイベントへのアクセスが容易です。また、ショッピングモールである
パークプレイス大分や、複合商業施設であるアけのアクロスタウンも近隣に位置し、買い物やレジャーを楽しむことができます。さらに、
大分県運転免許センター、陸上自衛隊
大分分屯地、
大分大学といった公共施設や教育機関も近接しており、多様なニーズに対応できる環境となっています。
道路接続:広域ネットワークへのアクセス
大分米良ICは、
国道10号(大分南バイパス)や
大分県道56号中判田下郡線に直接接続しており、市内へのアクセスはもちろん、周辺地域へのアクセスも良好です。間接接続として
国道197号(大分南バイパス)にも接続しているため、広範囲の地域をカバーする交通ネットワークの中核を担っています。
料金所:スムーズな通行をサポート
料金所のブース数は、入口が2ブース(
ETC専用1、
ETC/一般1)、出口が3ブース(
ETC専用1、一般2)となっており、合計5ブースが設置されています。この構成により、交通量の変動にも対応できる柔軟性を持たせており、利用者の利便性向上に寄与しています。
大分米良ICは、東
九州自動車道において、大分光吉ICと大分宮河内ICの間に位置しています。これらの
インターチェンジとの連携により、効率的な交通の流れを創出しています。
まとめ
大分米良
インターチェンジは、歴史と周辺環境、そして道路ネットワークの接続状況を総合的に見ると、
大分市およびその周辺地域の交通を支える重要な拠点であると言えるでしょう。今後も、地域の経済発展や生活の利便性向上に大きく貢献していくことが期待されます。