大叶鉱山鉄道

大叶鉱山鉄道の概要

大叶鉱山鉄道（おおがのこうざんてつどう）は、栃木県佐野市に位置し、吉澤石灰工業が運営している地下鉄道です。この鉄道は、石灰岩を大叶から簑輪まで輸送するために設計されています。

基本データ

• - 路線距離: 大叶と簑輪を結ぶ2.8kmの区間
• - 駅数: 2駅（始点と終点を含む）
• - 軌間: 標準的な仕様の軌道
• - 電化区間: 全線が直流500Vで電化されています
• - 複線区間: 約1.8kmにわたって複線が設けられています。

運行形態

大叶鉱山鉄道では、3台の機関車が運用されており、そのうちの2台が主に交互に運転を行っています。残りの1台は、保守作業や非常時の予備機として備えられています。効率的に運行するため、交代制による運行形態が特徴です。

歴史

この鉄道の歴史は1970年（昭和45年）に遡ります。当初、石灰岩を運ぶために15トンの架空線式電気機関車が導入されました。以降の数十年間で、鉱山からの石灰岩の輸送はこの鉄道によって円滑に行われるようになりました。

駅一覧

大叶鉱山鉄道には以下の2つの駅があります。

• - 大叶駅: これが鉄道の始点であり、吉澤石灰工業の基地となっています。
• - 簑輪駅: 石灰岩の最終目的地となる駅です。

関連項目

この鉄道は関東地方の鉄道網の一部であり、あまり知られていないものの、地域の石灰岩産業において重要な役割を果たしています。さらに、鉄道としては東武大叶線とも関連があり、地域の交通網を支える一環を担っています。

公式情報

より詳細な情報については、吉澤石灰工業の公式ウェブサイトを参照することができます。このサイトでは、大叶鉱山の歴史や運営方法、実際の運行情報などが提供されています。

このように、大叶鉱山鉄道は石灰岩の輸送を行うとともに、地域経済の支えとなる重要なインフラの一つであると言えるでしょう。

もう一度検索