大阪交番検査車両所

大阪交番検査車両所について

大阪交番検査車両所は、大阪府摂津市に位置する東海旅客鉄道の基盤を成す車両基地です。新幹線の車両に特化した検査部門を持ち、正式には「大交両」として知られています。この基地は新大阪駅側からの回送車両のアクセスが主であり、他の施設と合わせて鳥飼車両基地としても呼ばれています。

歴史的背景

この車両所の歴史は1988年に遡ります。当時、大阪第一運転所から分割され、交番検査部門が新たに大阪第二車両所として設立されました。それ以降、車両の配置や管理も一手に引き受けることとなります。さらに2009年には基地内の再編成が行われ、大阪交番検査車両所という名称に変更され、現在の運用が始まりました。

2013年には新幹線の貨物輸送計画に関連する高架橋の撤去が開始され、自社のインフラの整備が進みました。この高架橋は、旧計画の名残として長く存在していましたが、運行を妨げることなく解体作業が進められました。

設備と車両配置

車両所内には、現業事務所や検修線（検修庫）が2線設置されています。配置車両に記載される略号は「幹オサ」であり、これは新幹線を示す「幹」と大阪を示す「オサ」に由来しています。

2021年4月の時点では、以下の新幹線車両が配置されていました。特にN700系電車が主力を占めており、976両が保有されています。これらは1000番台と2000番台の構成でそれぞれ16両編成となっています。また、N700S系電車も96両が配置されています。

過去には0系、100系、300系、700系といった数々の車両がここに在籍していましたが、最新の技術やニーズに応じて次々と新型車両に置き換わっています。特に0系電車は1964年から運行を開始し、1999年まで運用されていました。他の系列も順次廃車となり、時代の移り変わりを反映しています。

まとめ

大阪交番検査車両所は、新幹線車両の検査や管理を専門とする重要な施設です。その歴史や設備は、東海旅客鉄道の運営において欠かせない役割を果たしており、今後も新たな車両技術の導入に伴い進化していくことでしょう。

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