宇部新川鉄道部
宇部新川
鉄道部は、かつて
山口県宇部市に存在した
西日本旅客[[鉄道]](JR西日本)の
鉄道部の一つです。その概要、
車両基地、管轄路線、歴史について解説します。
概要
宇部新川
鉄道部は、
宇部新川駅構内に位置し、広島支社が管轄していました。しかし、
2009年の
鉄道部再編に伴い、その役割を終え廃止されました。
かつて
宇部市藤山(旧
宇部線藤曲駅跡)には、宇部電車区および宇部新川
鉄道部車両支所(
車両基地)が存在していました。この
車両基地は
1996年に廃止され、所属車両の車体に記される略号は、広島支社の略号である「広」と、宇部の電報略号である「ウヘ」から構成された「広ウヘ」となっていました。
跡地の主要部分には、
2004年にホームプラザナフコ宇部店が開店しています。また、同支所にはクモハ42005が保存されていましたが、支所の廃止に伴い部品即売会が実施され、解体されました。
管轄路線
宇部新川
鉄道部は、以下の路線を管轄していました。
宇部線 - 全線(新山口駅と宇部駅は広島支社下関地域[[鉄道部]]の管轄)
小野田線 - 全線(
小野田駅は広島支社
下関地域[[鉄道部]]の管轄)
配置車両として、105系、123系、クモハ42形などが存在しました。
乗務員の乗務範囲は以下の通りでした。
宇部線 - 全線
小野田線 - 全線
山陽本線 - 宇部 - 厚狭間(宇部線直通列車のみ)
歴史
宇部新川鉄道部は、その歴史の中でいくつかの変遷を遂げています。
1974年(
昭和49年)
1月16日 - 宇部・小野田線管理所が廃止され、宇部電車区が発足。
1990年(平成2年)6月1日 - 鉄道部制度に伴い、第1次鉄道部として発足。広島車掌区宇部新川派出所が統合。
1991年(平成3年)
4月1日 - 宇部電車区が統合され、宇部新川
鉄道部車両支部になる。
1996年(平成8年)3月16日 - 車両支所が廃止。同所に所属していた車両は下関地域[[鉄道部]]下関車両管理室に転属。
2009年(平成21年)
6月1日 -
鉄道部制度見直しに伴い、山口
鉄道部と
下関地域[[鉄道部]]の一部と統合して
山口地域[[鉄道部]]に再編され、宇部新川
鉄道部が廃止。
宇部新川
鉄道部は、地域の
鉄道輸送を支える重要な役割を果たしていましたが、時代の流れとともにその姿を変え、現在はその名前を歴史の中に残しています。