安来市広域生活バス

安来市広域生活バス

安来市広域生活バス、通称「イエローバス」は、島根県安来市で運行されるコミュニティバスです。このバスは住民の生活の一部として、人々の移動をサポートしています。安来市内の主要な場所を結ぶだけでなく、松江市や鳥取県米子市へも運行しています。

バスの背景

このバスの路線はもともと一畑電気鉄道が運営していましたが、運営が赤字により撤退したことから、安来市・広瀬町・伯太町が共同でバス運行を開始しました。安来能義広域行政組合が運行主体となり、2000年4月に運行が始まりました。2004年には合併に伴い、新たな安来市に運行主体が引き継がれました。現在、このバスの運行は大新東が担当。特に、地域住民の移動を促進する役割を果たしています。

運行と路線

安来市広域生活バスは多様な路線を有し、各地区を効果的に網羅しています。代表的なものには観光ループ、買い物バスやスクールバスなどがあり、これにより住民の日常生活を便利にしています。

• - 観光ループ: 安来市の名所を巡るルートで、和鋼博物館や安来駅などの主要スポットを結びます。特に観光客を意識した設計になっており、市の魅力を再発見することができます。
• - 買い物バス: 地元住民がより手軽に買い物を楽しむための路線で、地域の商業施設や市場にアクセスを提供します。
• - スクールバス: 地元の学校とを結び、学生の通学を支援しています。

運賃と定期券

運賃は一般的に大人200円、小学生と高齢者（75歳以上）は100円となっています。さらに、安来 - 竹矢線という一部の路線では異なる運賃体系が導入されています。また、定期券も販売されており、通勤や通学の利用者にとっては経済的な負担を軽減します。例えば、通勤定期券は一か月当たり7,000円、シルバー定期券は65歳以上向けに3,200円となっています。

経路の拡張

2020年には日ノ丸自動車による運行便の減少に応じて、新たに安来 - 竹矢線の運行が開始されました。こうした変更により、より多くの市民がバスを利用できる環境が整いました。また、米子市内のバス停が増設され、利用者の選択肢が広がりました。

車両とバスターミナル

安来市内には、安来バスターミナル、広瀬バスターミナル、赤屋バスターミナルという主要な車庫があります。広瀬バスターミナルは1960年に設立され、長い歴史を持つ場所となっています。この車庫は地域の景観にも溶け込んでおり、バスの運行を支える重要な拠点です。

利用の注意点

年始（1月1日から3日）には運休となるため、利用者は事前に運行状況を確認することが推奨されます。また、米子市内へのアクセスにはいくつかの制約があり、特定の区間のみの利用はできません。このような情報は公式ウェブサイトでも確認できるため、旅行や日常の計画を立てる際に活用してください。

まとめ

安来市広域生活バスは、地域に密着した交通手段として、住民だけでなく観光客にとっても重要な役割を果たしています。その運行体制や運賃体系も丁寧に設計されており、今後も地域の発展に寄与していくことでしょう。

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