寒川南インターチェンジ

寒川南インターチェンジの概要

寒川南インターチェンジ（神奈川県高座郡寒川町）は、首都圏中央連絡自動車道の一部であり、ハーフインターチェンジとして機能しています。このインターチェンジは、海老名および八王子方面へのアクセスを提供し、周囲には平塚市と茅ヶ崎市が位置しているため、地域間の交通拠点として重要です。

地域の特色とまちづくり

寒川南インターチェンジ周辺では、寒川町が工業系の発展を目指して「田端西地区まちづくり」計画を進めており、神奈川県道44号伊勢原藤沢線および神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線と接続しています。このため、インターチェンジ周辺は地域交通の結節点としての役割を担っています。まちづくりのコンセプトは「21世紀型インターチェンジ周辺整備」であり、インフラの整備が進められています。このような土地区画整理事業は、南隣の茅ヶ崎市萩園地区でも計画されています。

インターチェンジの歴史

寒川南インターチェンジは、いくつかの重要な歴史的出来事を経て、「寒川南IC」という名称が2012年5月15日に正式に決定しました。その後、同年11月には「寒川町田端西地区土地区画整理事業設立準備会」が設立され、2013年4月には開通記念のウォーキングイベントが開催されました。インターチェンジは、2013年4月14日に茅ヶ崎JCT - 寒川北IC間の開通に伴い供用開始されています。さらに、将来的には2025年3月26日を予定して、料金所がETC専用になる予定です。

周辺施設とアクセス

寒川南インターチェンジの近くには、寒川駅南口、平塚中心市街、ららぽーと湘南平塚、平塚市総合公園など、多数の施設があります。また、寒川町立南小学校や寒川町立寒川中学校も近隣に位置し、教育の場としても重要です。

接続道路

直接接続している道路には、首都圏中央連絡自動車道（C4）や神奈川県道44号伊勢原藤沢線があります。また、神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線とは間接的に接続しており、地域間の交通に利便性をもたらしています。インターチェンジを過ぎると、新湘南バイパスの藤沢ICや茅ヶ崎西ICまで一般道には出られず、さらなる注意が必要です。

寒川南インターチェンジは、地域の発展と交通利便性の向上に寄与する重要なインフラとなっており、今後の発展が期待される場所です。

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