小坂久々野バイパス

小坂久々野バイパス

小坂久々野バイパスは、岐阜県の下呂市から高山市までを結ぶ国道41号のバイパスです。この重要な交通インフラは2013年11月2日に開通しました。開通により、通行規制の問題を解消し、地域住民や訪問者にとってより利用しやすい道路環境が実現しました。

バイパスの誕生背景

国道41号の現道区間は、異常気象時に通行が制限されることが多く、約10.6kmにわたってその影響を受けていました。そのため、利用者は安全にかつ円滑に移動するための迂回路を探さなければならないという課題がありました。これを解決するために、小坂久々野バイパスの建設が計画されたのです。

構造と特徴

このバイパスは全長2.2kmで、多くの部分がトンネルで構成されています。特に、小坂久々野トンネルは、その長さが1.5kmに及び、全体の大半を占めています。これにより、天候に左右されることなく快適な走行が可能になっています。

バイパスの規格は第3種2級で、広さや設計速度は次のようになっています：

• - 一般部の幅員：10.0m
• - 橋梁部の幅員：9.5m
• - トンネル部の幅員：9.0m
• - 車線数：2車線
• - 車線幅員：3.5m
• - 設計速度：60km/h

実際の利用状況

小坂久々野バイパスは、特に旅行者や地域住民にとって大きな利便性を提供しています。この新道路によって、下呂市と高山市間の移動時間が短縮され、アクセスが向上しました。また、周辺地域の観光業にも良い影響を与えると期待されています。

事業名

国土交通省の情報によれば、地元ではこのバイパスに関する事業名として「阿多粕改良」という名称も使われています。これは、地域の交通事情を改善するための広範な取り組みの一環として位置付けられています。

まとめ

小坂久々野バイパスは、その機能的な設計とトンネルの活用によって、安全でスムーズな移動を可能にする道路として評価されています。これにより、異常気象による通行制限の心配が減り、地域全体の活気の向上に寄与していると言えるでしょう。今後も、利用者の増加が期待されるこのバイパスは、岐阜県の交通網において欠かせない存在となっています。

もう一度検索