岡山県道383号九蟠東岡山停車場線について
岡山県道383号九蟠東岡山停車場線は、
岡山市の東区に位置する九蟠から、中区の
東岡山駅に至る一般県道です。この道路は、
岡山県の重要な交通路の一つとして機能しており、地域住民や通勤者などにとって欠かせない存在です。
概要
路線は、
岡山市東区九蟠とJR西日本の
山陽本線および
赤穂線の
東岡山駅を結ぶ役割を果たしています。この道の総延長は11.2 kmに及び、実際に運用される区間は約10.7 kmです。主に公共交通機関を利用する人にとって、
東岡山駅へのアクセスが大きな利点となっています。
しかし、
岡山市中区土田から長岡交差点にかけての区間は幅員が狭く、一般的には近くの
岡山市道101000121号土田下線を利用することが多いです。これにより、交通の円滑化が図られています。
路線データ
歴史
この県道は
1963年1月11日に
岡山県の告示第16号によって認定されました。その前の経歴としては、
1960年に
岡山県道九蟠西大寺停車場線として初めて認可されており、国鉄の
西大寺駅が
東岡山駅に改称された際に現在の名称へと変更されています。また、
1969年に西大寺市が
岡山市に編入されたことに伴い、起点の地名表示も変わりました。最終的に
1972年の秋に現在の県道番号が定められました。
路線状況と重複区間
この県道には重複箇所がいくつか存在します。特に
国道250号と
岡山県道81号東岡山御津線との交差区間は重要な接続点であり、多くの車両が行き交っています。また、道路沿いには、砂川橋や目黒橋などの橋梁も存在し、交通の流れを支えています。
地理
この県道は
岡山市を縦断する形で通過しており、主に
岡山市東区と中区を接続しています。沿道には九蟠港や九蟠工業団地、津田港、大多羅寄宮跡、また、JR西日本の
赤穂線・
山陽本線が交差する
大多羅駅が近接しており、地域の経済活動にも寄与しています。さらには、
岡山県立岡山城東高等学校も沿線に位置しており、教育機関へのアクセスも便利です。
まとめ
岡山県道383号九蟠東岡山停車場線は、
岡山市の発展に寄与する重要な交通路であり、その歴史や路線状況は地域住民の生活に欠かせない要素となっています。今後もこの県道は、地域の交通インフラを支える存在であり続けるでしょう。