州間高速道路20号線

州間高速道路20号線（I-20）の概要

州間高速道路20号線（Interstate 20、略称I-20）は、アメリカ合衆国南部を東西に横断する主要な州間高速道路です。この道路は、テキサス州のケントを起点とし、サウスカロライナ州のフローレンスを終点としています。

接続する主要高速道路

• - ケント（起点）：州間高速道路10号線と接続
• - フローレンス（終点）：州間高速道路95号線と接続

通過する州と主要都市

I-20は、以下の州を通過し、各州の主要都市を結んでいます。

• - テキサス州

- オデッサ
- ミッドランド
- アビリーン
- フォートワース
- アーリントン
- グランドプレーリー
- ダラス
- メスキート
- タイラー
- ロングビュー
- マーシャル

• - ルイジアナ州

- シュリーブポート
- ボージャーシティ
- モンロー

• - ミシシッピ州

- ヴィックスバーグ
- クリントン
- ジャクソン（州間高速道路55号線と重複）
- メリディアン（この先260kmは州間高速道路59号線と重複）

• - アラバマ州

- タスカルーサ
- バーミングハム（州間高速道路65号線と接続）
- アニストン

• - ジョージア州

- アトランタ（州間高速道路75号線・85号線と接続）
- オーガスタ

• - サウスカロライナ州

- エイキン
- レキシントン
- コロンビア（州間高速道路26号線と接続）
- カムデン
- フローレンス

歴史

I-20は、1957年にテキサス州と東海岸を結ぶ目的で建設が始まりました。興味深いことに、1950年代後半のアトランタでは、人種差別が色濃く残っていた時代背景から、I-20が白人とアフリカ系アメリカ人の居住地域を分ける境界線のような役割を担っていたという歴史的な側面も持ち合わせています。また、2000年にはジョージア州内の出口番号が変更されました。

延伸計画

2003年、ノースカロライナ州交通局は、I-20の東端をフローレンスからウィルミントンまで延伸する計画を発表しました。この計画は、当時の州知事マイク・イースリーの公約にも含まれ、「戦略的交通計画」にも記載されていました。計画では、国道76号線に沿ってホワイトビルまで延伸し、そこから分岐してウィルミントンに至るルートが想定されていました。このルートの一部は、既に州間高速道路74号線の延伸計画にも含まれており、ノースカロライナ州はこの調査のために500万ドルの資金を受け取っていました。

しかし、この延伸計画は、ノースカロライナ州南東部の町々からの支持はあったものの、サウスカロライナ州交通局が関心を示さず、州間高速道路73号線のマートルビーチ延伸に注力したため、連邦高速道路局の承認を得られず、建設に至っていません。

交差する主要な州間高速道路

I-20は、以下の主要な州間高速道路と交差しています。

• - テキサス州

- 州間高速道路10号線
- 州間高速道路30号線（アレド）
- 州間高速道路35号線（フォートワース）
- 州間高速道路35号線（ダラスからランカスターまで重複）
- 州間高速道路45号線（ダラスからハッチンスまで重複）

• - ルイジアナ州

- 州間高速道路49号線（シュリーブポート）

• - ミシシッピ州

- 州間高速道路55号線（ジャクソン）
- 州間高速道路59号線（メリディアンからバーミングハムまで重複）

• - アラバマ州

- 州間高速道路65号線（バーミングハム）

• - ジョージア州

- 州間高速道路75号線・85号線（アトランタ）

• - サウスカロライナ州

- 州間高速道路26号線
- 州間高速道路77号線
- 州間高速道路95号線（フローレンス）

この情報は、州間高速道路20号線の概要、通過する主要都市、歴史、延伸計画、および交差する主要な高速道路に関する詳細な情報を提供します。

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