常磐交通自動車

常磐交通自動車株式会社の歴史

常磐交通自動車株式会社は、かつて福島県浜通りで路線バスなどの運行を行っていた会社で、いわき市に本社を構えていました。しかし、多額の債務を抱えることになり、経営改善が求められる事態となりました。

2006年2月1日、常磐交通自動車は新旧分離方式に基づく再建策を講じ、無借金経営を行っていた子会社の常交中小型自動車株式会社に路線バス、観光バス、運輸の3事業を譲渡しました。この譲渡に伴い、常交中小型自動車は「新常磐交通株式会社」に改名しました。また、譲渡後の常磐交通自動車株式会社は、浜通り旅客運送株式会社に社名を変更し、その後債務の処理に専念することとなりました。最終的には2016年6月24日に解散が決定されました。

会社設立と初期の歴史

設立は1943年（昭和18年）で、その当時14業者が合併し、84台の車両で運行を開始しました。1948年には資本金を150万円に増資し、1949年には富岡出張所を開設するなど、事業を拡大していきました。特に、1953年には観光部門として常磐交通観光を設立し、1958年に新社屋を竣工しています。

1960年代に入ると、同社の成長は続き、1969年には共同運行として「平 - 郡山 - 会津若松線」を開始しました。この頃から確実に認知度が高まっていきました。

スポーツ活動と社会貢献

1974年に創設された社会人野球のクラブチーム「オール常交」は、地域に根ざした活動を展開しました。このチームは、以前から活動していた社会人野球チーム「オール常磐」の後継として結成され、同社がスポンサーとなり運営を支援しました。

営業譲渡と新たな展開

経営難に直面した常磐交通自動車は、2006年に経営再建を果たし、常交中小型自動車株式会社にその事業を譲渡しました。これにより、新たに「新常磐交通株式会社」へ生まれ変わることができました。譲渡後の常磐交通自動車は、浜通り旅客運送株式会社へ社名変更し、事業の統合と整理を進めました。

これ以降、常磐交通自動車はバス運行から撤退し、人材派遣業や不動産賃貸業にシフトしましたが、その後も厳しい経営環境が続きました。2016年6月に最終的に解散が決まり、2017年には特別清算手続が完了しました。

終焉と影響

経営の終焉を迎えた常磐交通自動車の跡地では、営業所の運用が変わり、いわき中央営業所などは新常磐交通に継承されました。また、地域の交通網に大きな影響を与えた同社の歴史は、地元の人々に記憶され続けています。新常磐交通は、その過去を活かしつつ、新たな挑戦を続けています。

現状、常磐交通自動車株式会社の事業は終了しましたが、その影響は今でも周囲の交通事情や地域の生活に色濃く残っています。

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