広島県道202号大竹停車場線

広島県道202号大竹停車場線（ひろしまけんどう202ごう おおたけていしゃじょうせん）は、広島県大竹市のみを通過する一般県道です。この路線は、JR西日本山陽本線の大竹駅を起点とし、市内の主要な幹線道路である国道186号へ接続する役割を担っています。

路線の起点は、大竹市新町1丁目に位置するJR大竹駅前です。ここから南東方向に延び、終点は大竹市油見3丁目の「みどり橋西詰交差点」となります。この交差点で国道186号と接続することで、駅へのアクセスおよび駅からの分散を担う重要な結節点機能を果たしています。総延長は516メートルです。

この路線の歴史には、比較的近年における大きな変遷があります。もともと、この県道はJR大竹駅前のごくわずかな区間、具体的には約50メートル程度の短い延長しか持たない路線でした。しかし、2014年に入り、その性格は大きく変わることになります。

まず、2014年2月24日付の広島県告示第109号により、大竹市新町1丁目の大竹駅前交差点から大竹市油見3丁目の「みどり橋西詰交差点」までの区間が、新たに本路線として指定され、延伸されました。この延伸区間の長さは466メートルにおよび、これはそれまでの延長を大きく上回るものです。これにより、路線の総延長は現在の516メートルとなり、駅前から国道186号までを結ぶ明確なルートが本路線として確立されました。

さらに、この延伸からおよそ一ヶ月後の2014年3月31日には、広島県告示第278号が施行されました。これにより、先に本路線として延伸された区間、すなわち大竹駅前交差点から「みどり橋西詰交差点」までの466メートルは、それまで重複して指定されていた国道186号としての指定から外されました。この変更により、この区間は完全に広島県道202号大竹停車場線の単独区間となり、路線の管理や位置づけがより明確になったと言えます。

現在の路線状況は、これらの2014年の変更を経て確立されたものです。かつての短い駅前道路から、駅と国道を結ぶ全長516メートルの重要なアクセス道路へとその役割と規模が大きく変化しました。路線が通過するのは大竹市のみであり、他の市町村を経由することはありません。

地理的には、路線の沿線において最も特徴的かつ重要な施設は、その起点となっているJR西日本山陽本線の大竹駅です。この駅は、地域住民にとって重要な交通拠点であり、本路線は駅への主要なアクセス路として機能しています。終点では国道186号に接続しており、この国道を介して周辺地域や広域的な道路網と繋がっています。交差する主要な道路は、終点における国道186号のみです。

このように、広島県道202号大竹停車場線は、近年の大きな歴史的変遷を経て、JR大竹駅と国道186号を結ぶ地域にとって重要な連絡路としての役割を担っています。

もう一度検索