広島県道259号帝釈峡井関線

広島県道259号帝釈峡井関線



概要



広島県道259号帝釈峡井関線は、広島県神石郡神石高原町内のみを通り抜ける一般県道です。この路線は、町域の北部、永野地区にある広島県道25号三原東城線との交差点を起点とし、南部の井関地区、国道182号国道314号重複)が通る上井関交差点を終点としています。総延長は約29.4キロメートルに及び、神石高原町の南北を結ぶ重要な生活・産業道路としての役割を担っています。特に、北部の帝釈峡周辺エリアと南部の地域を結ぶアクセス路として機能しています。

沿革



本路線は、1975年8月29日広島県告示第743号によって認定されました。その道のりは、いくつかの既存道路を引き継ぐ形から始まりました。具体的には、かつて存在した広島県道413号郷宮越線の一部、広島県道417号小畠井関線の一部、そして当時の三和町、神石町油木町が管理していた町道などが前身となっています。この県道が新たに認定された背景には、県道413号の北部区間と県道417号の南部区間をつなぐ山道が開通したこと、そして神石郡域を南北に貫く幹線道路としての整備促進への期待があったと考えられています。路線の認定後、大きな変更点として挙げられるのが、1992年頃に行われた起点の位置変更です。これは、広島県道25号三原東城線のバイパス(神龍湖トンネル)が開通したことに伴い、旧道の一部区間(神石高原町立歴史民俗資料館前から神龍湖トンネル西口交差点まで)が本路線に編入されたことによるものです。さらに、2004年11月5日には、神石郡を構成していた三和町、神石町油木町、豊松村の全町村が合併し、現在の神石高原町が発足しました。この自治体再編に伴い、本路線は名実ともに神石高原町内だけの通過となり、起終点の地名表記も新たな町名に合わせて変更されました。

道路状況



総延長約29.4キロメートルに及ぶ本路線の道路状況は、区間によって対照的です。神石高原町小畠地区にある小畠交差点より南側、特に旧三和町の中心部から国道182号に至る区間は、地域の幹線道路としての位置づけから比較的道路改良が進んでおり、通行しやすい状況となっています。しかしながら、路線の大部分、特に北部を中心とした区間は、未だ狭い山道が多くを占めています。このため、大型車両での通行は非常に困難な箇所が点在しています。にもかかわらず、そうした大型車の通行が難しいことを示す注意喚起の標識は十分に設置されていないため、特に初めて通行するドライバーや大型車両での通行を検討している場合は、事前の情報収集や慎重な運転が必要です。また、神石高原町永野地区などにある狭隘な山道区間の迂回路として、周辺には生活道路として利用されている神石地区広域営農団地農道や、林道永畝線、農道永野線などが整備されており、地域の住民はこれらを活用しています。本路線には他の県道との重複区間も存在し、神石高原町草木地区では、広島県道412号牧油木線と約0.6キロメートルにわたって経路を共有しています。加えて、異常気象時、例えば大雨などの際には通行が規制される区間が指定されています。この異常気象時通行規制区間は、起点の永野地区(広島県道25号交点)から、神石高原町阿下地区にある広島県道416号三和油木線との交差点までの区間に設定されています。

地理



広島県道259号帝釈峡井関線は、その全線が広島県神石郡神石高原町域を通過します。路線沿いには、地域の自然や文化、生活を支える様々な施設や見どころが点在しています。主な交差道路としては、起点で広島県道25号三原東城線と、終点で国道182号国道314号重複)と接続するほか、途中では広島県道412号牧油木線(重複区間)や広島県道416号三和油木線(異常気象時通行規制区間の終点)とも交わります。沿線には、日本有数のカルスト地形が広がる国の特別名勝・天然記念物である帝釈峡があり、観光ルートとしても利用されます。その他にも、地域の歴史や民俗資料を展示する神石高原町立歴史民俗資料館、地域住民の生活を支える永野郵便局や神石高原町役場、古代の遺跡である観音堂岩陰遺跡、地元の教育を担う神石高原町立三和小学校および三和中学校などがあります。また、路線の近くには美しい自然景観を持つ星居山(ほしのこやま)も位置しており、本路線はこれらの地域資源へのアクセス路としての役割も果たしています。

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