広島県道261号仁方港線

広島県道261号仁方港線

広島県道261号仁方港線（ひろしまけんどう261ごう にがたこうせん）は、広島県呉市域を通過する一般県道として指定されている路線です。この県道は、地域の海の玄関口である仁方港と、仁方地区内の主要な地点を結び、幹線道路へと接続する役割を担っています。

概要

本路線は、呉市仁方桟橋通に位置する仁方港周辺を起点として、仁方地区の中心部を縦断し、呉市仁方本町2丁目に至る経路をとります。起点は仁方港に近接しており、港湾地区へのアクセスを担っています。路線はそこから北西方向へと進み、JR西日本呉線の線路を跨ぐか、またはくぐる形で交差します。このJR呉線の踏切を越えた先にあるT字路からは、かつて主要幹線であった国道185号の旧道区間を利用しており、そのまま終点まで続いています。終点は仁方本町2丁目に所在する仁方第二トンネル西口交差点であり、ここで現在の国道185号と接続します。

この県道は、総延長が0.8キロメートルと比較的短い路線ですが、港湾、鉄道駅、そして地域を東西に結ぶ主要幹線道路という、仁方地区における重要な交通結節点を連絡する機能を持っています。地域の生活道路としての側面も持ち合わせています。

路線データ

広島県道261号仁方港線に関する基本的な情報は以下の通りです。

起点: 呉市仁方桟橋通（仁方港）
終点: 呉市仁方本町2丁目（仁方第二トンネル西口交差点、国道185号交点）
総延長: 0.8キロメートル

沿革

1979年（昭和54年）: 本路線が県道として認定されました。比較的近年になって整備または既存道路が県道に指定されたものと考えられます。

路線状況

重複区間

本路線には、他の県道と重複して指定されている区間が存在します。

広島県道279号広仁方停車場線: 呉市仁方桟橋通にある仁保桟橋入口交差点から終点である呉市仁方本町2丁目までが、広島県道279号広仁方停車場線との重複区間となっています。この重複区間は、本路線の総延長0.8kmのうち大部分を占めており、港湾地区からJR仁方駅方面へのアクセス路としての機能も併せ持っていることを示唆しています。

主な構造物

路線上には、いくつかの道路構造物が存在します。特筆すべきものとして、以下の橋梁があります。

港橋: 呉市内に位置する橋梁です。路線の具体的な位置は不明ですが、路線名や起点付近の地理的状況から、仁方港周辺にかかる橋である可能性が高いと考えられます。

地理

通過自治体

広島県道261号仁方港線が通過する自治体は、以下の通りです。

広島県呉市

本路線は、全区間が呉市内に収まっています。

接続・交差

本路線は、その経路において他の主要な道路や鉄道路線と接続または交差します。

交差する道路: 終点である仁方第二トンネル西口交差点で、地域の大動脈である国道185号と接続します。
交差する鉄道: JR西日本が運行する呉線と交差します。具体的な交差形式（立体交差または平面交差）は示されていませんが、地域交通上重要な交差点となっています。

沿線の主な施設

路線の沿線には、以下のような地域にとって重要な施設が位置しています。

仁方港: 本路線の起点付近にある港湾施設です。地域の海上交通や物流の拠点としての役割を担っています。
* JR西日本呉線 仁方駅: JR呉線の鉄道駅であり、地域の鉄道交通の玄関口です。重複区間となっている県道279号は仁方駅へ接続する路線であるため、本路線の一部も駅へのアクセス路としての機能を持っています。

その他

広島県道261号仁方港線は、総延長こそ短いものの、仁方地区における港湾、鉄道駅、主要幹線道路という三つの主要な交通結節点を結びつける機能を有しており、地域の交通網において重要な役割を果たしています。特に、仁方港を利用する交通や、JR仁方駅へのアクセス、そして国道185号への接続において、地域住民や物流にとって欠かせない路線と言えるでしょう。その短い経路の中に、地域の主要なインフラが集約されているのが特徴です。

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