広州地下鉄10号線(こうしゅうちかてつ10ごうせん)は、
中華人民共和国広東省に位置する
広州市を結ぶ重要な地下鉄路線です。この路線は、
茘湾区の西塱駅から
天河区の楊箕東駅までをつなぎ、
広州市内の移動を便利にしています。10号線は北東から南西に向かって延びており、12号線とともに
広州地下鉄のネットワーク計画の中でX字型の対角線を形成しています。
路線の特徴
2025年現在、
広州地下鉄10号線は西塱駅から楊箕東駅までの約25.35kmの区間で正式に営業を開始しています。将来的には、3号線の支線である
石牌橋駅から
天河客運站駅までの部分がこの路線に組み込まれる予定です。また、さらに花囲駅から分岐して仏山市方向へと接続する支線の建設スペースも確保されています。
この路線には合計13の駅が設置される計画で、平均駅間距離は1.4kmです。中でも、大幹囲駅と東沙駅間の距離が2.661kmと最も長く、一方で、東暁南駅と
工業大道南駅間は0.558kmと最も短い距離を持つ駅間です。路線の設備としては、外側に広鋼新城
車両基地が設置されており、
広州地下鉄の他の路線と連携する拠点となっています。
制御と電力
10号線の運行と制御は、大石駅近くに設置された大石控制中心が担当しています。また、1号線の坑口主変電所を改修して、10号線への電力供給を行う仕組みになっています。
沿革
広州地下鉄10号線の歴史を振り返ると、
2018年には
広州市の発展改革委員会によって、正式に10号線の計画が承認されました。同年の
11月19日には、東沙駅で着工式が行われ、工事が始まりました。
2025年の
6月29日には西塱駅と楊箕東駅間が正式に開通し、一部の駅に関しては工事の遅れにより開業が延期された事例もあります。特に中大南門駅は、開業が遅れたもので、
2025年の
12月29日には無事に開業しました。
駅一覧
広州地下鉄10号線には、全駅が
広州市内に位置し、各駅にはそれぞれ異なるカラーが採用されています。このカラーはステーションカラーとして、乗客が視覚的に駅を認識するために重要な役割を果たします。また、駅名欄の背景
色が特定の
色の場合は、その駅が未開業であることを示しています。
まとめ
このように、
広州地下鉄10号線は
広州市内の大規模な交通インフラを構成する一部であり、今後の拡張計画や新たな接続路線についての情報は、市民や観光客にとって非常に興味深いトピックといえるでしょう。今後の発展に目が離せません。