建造環境 (Built Environment)
建造
環境とは、人間が生活し、活動するために作り出した人工的な
環境の総体を指します。
都市を構成する建物、道路、
公園、上下水道、
電力供給設備など、目に見えるすべてのものが含まれます。
概要
都市は、企業や官庁の建物、交通網、
住宅、
公園、インフラなどが複雑に組み合わさって機能しています。これらの要素が有機的に連携することで、
都市全体が1つのシステムとして機能し、人々の生活や経済活動を支えています。しかし、
市場原理のみに委ねると、短期的な利益追求によって適切な
都市環境が形成されにくいことがあります。そのため、
政府が
公共事業を通じて建造
環境を整備し、資本の循環を促す役割を担っています。
建造
環境は、企業にとっては固定資本として、市民にとっては消費資本として利用されます。そのため、建造
環境の整備は、様々な階層の人々にとって共通の利益となり、地域社会における連携を生み出す原動力となります。
鉄道網の整備や、
日本列島改造論などがその代表例です。
歴史
「建築
環境(Built Environment)」という用語は1980年代に作られ、1990年代に広まりました。
産業革命以前
新石器革命以降、人々は定住生活を始め、農耕や牧畜のために土地を開墾し、住居を建設しました。これが建造
環境の始まりと言えます。初期の
都市は、紀元前7500年頃に肥沃な土地に誕生し、人々の生活に必要な物資を確保することを最優先としていました。
産業革命
19世紀の産業革命以降、
都市への人口集中が加速し、
住宅不足、衛生問題、交通渋滞、公害などの問題が深刻化しました。これらの問題に対処するため、公共交通機関の整備や衛生
環境の改善が図られました。シティ・ビューティフル運動は、
都市の美観を向上させ、人々の生活の質を高めることを目的とした運動であり、
都市計画、市民教育、公共交通機関の整備などを推進しました。
産業革命後から現在
自動車の普及や
鉄道網の発達により、
都市は郊外へと拡大し、人々の生活圏も広がりました。高速道路の建設により、地域間の移動が容易になり、
都市構造にも大きな変化をもたらしました。
都市は国境を越えて拡大し、
都市圏を形成するようになりました。
文化的な解釈
欧米では、建造
環境は文化を形成する周辺
空間として捉えられるようになり、歴史的な建造物や街並みと自然
環境が一体となった景観などが注目されています。日本では、人の手が入った
里山のような
環境が、建造
環境の例として挙げられます。
建造
環境は、単なる人工物ではなく、人々の生活や文化、歴史が刻まれた
空間です。建造
環境を理解することは、
都市や社会のあり方を考える上で重要な視点となります。
関連項目
都市計画
都市デザイン
ランドスケープ
地域計画
参考文献
参考となる書籍や論文の情報を記述します。
外部リンク
関連するウェブサイトへのリンクを記述します。