徳島インターチェンジ

徳島インターチェンジの概要



徳島インターチェンジ（とくしまインターチェンジ）は、徳島県徳島市に位置する徳島自動車道の主要な交差点です。このインターチェンジは吉野川バイパスに接続しており、徳島市の玄関口として地域の交通を支えています。また、政令で定められた四国縦貫自動車道の起点でもあり、徳島自動車道のキロポストはここでリセットされます。

歴史的背景



徳島インターチェンジは1995年8月9日に開通し、そのころには徳島ICと藍住IC間のアクセスを可能にしました。開通当初は、インターチェンジが南北に走る吉野川バイパスとT字型に交差する形で設置されており、料金所は約3キロメートル西側に位置していました。
2000年にはエックスハイウェイの整備が完了し、松山や高知方面から徳島市へのアクセスが改善され、より多くの交通がこのインターチェンジを通るようになりました。
以前は、鳴門ICや板野ICを通じて京阪神や淡路方面、岡山や高松方面にアクセスしていましたが、2015年3月には鳴門JCTから徳島ICへの新しい路線が開通し、アクセス性が大幅に向上しました。

重要な年表



周辺の施設と地域



徳島インターチェンジの北側には川内地区があり、吉野川を挟んで徳島市街に近接しています。この地域には様々な著名な施設があります。たとえば、徳島市立スポーツセンターや四国大学、阿波十郎兵衛屋敷、阿波木偶人形会館などがあります。また、小松海岸（小松海水浴場）も近隣にあり、地元の人々や観光客に利用されています。

接続道路と料金所



徳島インターチェンジは国道11号（吉野川バイパス）に接続しています。料金所は現在、入口2レーンと出口2レーンからなり、通行がスムーズに行えます。以前はインターチェンジから約3キロメートル偉外の本線上にありましたが、2013年に新たにインターチェンジ内に移転しました。これにより、利便性が一層向上しています。

総括



徳島インターチェンジは、地域交通の要所として重要な役割を果たしており、インフラ整備が進む中で利便性も向上しています。今後も県内外からのアクセスが便利になることが期待されており、地域発展にも寄与するでしょう。

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