志和
インターチェンジ(しわ
インターチェンジ)は、
広島県東広島市志和町冠に位置する
山陽自動車道の
インターチェンジです。この
インターチェンジは、利用者にとってアクセスの利便性が高く、周辺地域への交通を支える重要な役割を果たしています。
歴史
志和ICの歴史は
1987年3月24日に始まります。この日、志和ICから広島東IC間が開通し、供用が開始されました。その後
1988年7月27日には、西条ICから志和ICまでの区間も開通しました。これにより、地域の交通インフラがさらに充実し、物流や観光に対するアクセスが向上しました。
周辺情報
志和
インターチェンジの周辺には志和流通団地があり、商業活動や物流が盛んに行われています。この
インターチェンジは、近隣の
国道2号と接続しています。
国道2号線は、地域間物流のメインルートですが、安芸バイパス区間が未開通のため、特に混雑する区間を迂回するために多くの利用者が志和ICを選んでいます。
接続する道路
志和ICには、直接接続している道路として
広島県道83号志和インター線があります。この道路は
インターチェンジへ直接アクセスできるため、利用者にとって利便性が高いです。また、間接的に接続される
国道2号も重要な交通路ですが、前述の通り交通の混雑が問題となっています。
料金所情報
志和ICの料金所は、比較的多くのブースを設けており、スムーズな通行が可能です。
- - 入口料金所: 合計2ブース(ETC専用1、一般1)
- - 出口料金所: 合計4ブース(ETC専用1、ETC・一般1、一般2)
このように、
インターチェンジは多様な通行ニーズに応える構造になっています。
志和バスストップ
志和ICには、高速道路用のバス停留所である志和バスストップも設けられています。ただし、
2019年現在では、高速バスの運行はこのバス停には行われておらず、活用度は低い状況です。今後の運行可否については要望が寄せられることでしょう。
志和
インターチェンジの周囲には、他にも多くの
インターチェンジがあります。例えば、南側には(26)西条IC、(27)志和IC、そして(28)広島東ICがあります。これらの
インターチェンジは、すべて
山陽自動車道に位置しており、地域間の交通をスムーズにします。
まとめ
志和
インターチェンジは、その地理的位置と周辺環境からも、地域にとって非常に重要な交通のハブです。交通の便を活かして、多くの物流や観光の場として今後も活用されていくことが期待されています。それでは、志和
インターチェンジを利用してみてはいかがでしょうか。