政府道

政府道についての概要

政府道（せいふどう）は、アメリカの施政権下にあった沖縄で琉球政府によって設置されていた道路を指します。これは日本本土の国道や県道に相当し、本土復帰後に正式に国道や県道に移行しました。このように、政府道は沖縄の交通インフラにおける重要な役割を果たしていました。

政府道と軍道の違い

政府道とは異なり、米国民政府及び米軍が設置し管理した道路は「軍道」と呼ばれます。また、同じく政府道として扱われるものの、米軍が維持管理を行っている道路は「軍営繕道」として区分されていました。これらの道路は沖縄のインフラストラクチャーの一環として運営されており、地域住民の生活や経済活動に寄与していました。

奄美群島での政府道

1953年12月25日まで限定的に琉球政府が管轄した奄美群島では、幹線道路約20路線以上が政府道に指定されていましたが、復帰後は鹿児島県道となった路線も存在します。一部の路線は1975年に国道58号に昇格しています。

路線標識のデザイン

政府道の路線標識は、日本の国道と同様の青色の逆三角形（通称「おにぎり」形状）でデザインされていました。しかし、この標識の上部には「政府道」と表示され、中央には路線番号が大きく表示され、下部には英語で「ROUTE」という文字が記されています。このデザインは沖縄の特性を反映したものであり、地域のアイデンティティを強調しています。

政府道の定義

政府道は、以下の条件に該当する路線として定義されています：
1. 琉球政府の所在地から市町村の役場に至る路線。
2. 琉球政府の所在地から重要な地点や港に至る路線。
3. 琉球列島の重要な地点からそれと密接な関係にある地点や港に至る路線。
4. 複数の市町村を結ぶ幹線で、沿線の地域と密接に関係する重要な地点や港に至る路線。
5. 地域発展のために必要な将来的に前述のいずれかの条件に適した路線。

これらの定義は、（旧）道路法（1952年立法第40号）ならびに（新）道路法（1965年立法第64号）に基づいています。いずれの法律も、政府道が沖縄の交通網において果たす役割を示す重要な法的根拠となっています。

1953年の政府道一覧

1953年に指定された政府道は、いくつかの主要な路線があります。たとえば、1号線は現在の国道58号に相当し、読谷村から国頭村に至ります。また、他にも多くの路線が国道や県道に昇格しており、現在においても沖縄の重要な交通手段となっています。具体的には、以下に示すいくつかの路線が存在します。

• - 3号線は那覇市から南部へ向かう重要な路線で、現在の沖縄県道231号や国道331号と重複しています。
• - 5号線は宜野湾村から南城市へ至る路線で、現在国道330号が該当します。
• - その他、様々な県道に移行した番号を持つ路線が多く、これらは沖縄の交通の便利さを保持するために重用されています。

結論

政府道は沖縄において非常に重要な役割を果たしていた交通インフラであり、琉球政府によって設置されたことにより地域の発展にも寄与しました。沖縄本土復帰後も、その多くは国道や県道に昇格し、現在でも多くの人々に利用されています。沖縄の交通網を理解する上で、政府道の歴史を学ぶことは重要です。

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