斎島汽船株式会社(いつきしまきせん)
概要
斎島汽
船株式
会社は、
広島県呉市豊浜町大字豊島に
本社を持つ海運
会社です。1950年代に個人事業としてスタートし、後に法人化されました。
1972年には、旧豊浜町が
資本金の大部分を出資し、行政主導での
第三セクターとなりました。この
会社は、
斎島と
大崎下島および豊島を結ぶ航路を運営しています。
斎島汽
船の運航は、個人事業時代から続いており、
大崎下島の沿岸航路については1987年に町営バスの運行開始により、一部廃止されました。しかし、三角島と
大崎下島を結ぶ航路は
1964年から定期航路として運営され、
1979年にはフェリーが就航しました。
2005年には
呉市への編入合併を経て、
呉市の離島航路事業に引き継がれました。
2011年には、
呉市が地域公共交通総合連携計画を策定し、
2015年に三角島航路が
斎島汽
船に移管され、運営は一本化されました。現在もなお両航路の統合が検討されています。
航路情報
斎島汽
船は現在2つの航路を運営しています。ひとつは
斎島航路で、これは久比(
大崎下島)から
斎島までを結ぶ旅客
船の運航です。走行距離は10.2kmで、所要時間は約28分です。約一日4往復が行われ、豊島からの直行便も1往復用意されています。特に1月1日は運行便が少なくなります。
もうひとつは三角島航路で、久比から三角島へのフェリーサービスです。この航路は1.25kmの距離を10分で結び、平日は5往復、休日は4往復運行されています。ただし、11月から2月の期間中は増便され、1月1日の運航も制限があります。
過去に運営されていた航路には、大西から御手洗、大長を経由し久比を結ぶルートがありましたが、1990年代まで運航されていました。
船舶情報
現在運航中の船舶
2004年に就航し、全長は17.20m、旅客定員は52名です。
1999年に就航、旅客定員は30名で、2tのトラックを2台積載可能です。
過去の船舶
斎島汽
船には過去にも多くの
船がありました。特に「同栄丸」は
1949年に進水した木造
船で、旅客定員は13名でした。最初の鋼製ディーゼル
船である「第三同栄丸」は1961年に就航しました。
結論
斎島汽
船株式
会社は、地域の重要な交通手段として、利用者に対して安定した海上輸送を提供しています。運行する2つの航路は、大小の島々を結ぶ重要な役割を果たし、今後もさらなる発展が期待されます。