新幹線運行管理システム

新幹線運行管理システム（COMTRAC）

概要

新幹線運行管理システム（COMTRAC）は、列車運行と関連機器の監視を統合的に行うシステムであり、主に東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）によって、東海道新幹線や山陽新幹線、博多南線で利用されています。このシステムは、列車の運行情報の管理、機器の制御を行うために設計されており、正確で効率的な運行を支える重要な役割を果たしています。

歴史

COMTRACの起源は、1964年に遡ります。東海道新幹線の開業当初は、列車集中制御装置（CTC）を利用していましたが、増加する運行本数や多様な列車種別により、指令員の負担が大きくなることが懸念されていました。そのため、日本国有鉄道は日立製作所と協力し、1970年にCOMTRACを開発しました。その後、システムは岡山県の山陽新幹線の開業と同時に本格的に運用されるようになりました。

当初のCOMTRACは、基本的な自動進路制御機能を備えていましたが、技術の進展に伴い、運転整理機能や車両運用管理機能、設備管理機能などが追加され、現在の運行管理の多様なニーズに対応できるようになっています。この開発の成果は、今や新幹線総合システム（COSMOS）や九州新幹線指令システム、東京圏輸送管理システム（ATOS）に受け継がれています。

システムの構成

COMTRACは、計算機室、司令室、現場という三つの主要な部分から構成されており、以下のような機能を有しています。

• - 輸送需要への対応: 列車や車両の運用計画、乗務員のスケジュールを支援する機能。
• - 運転整理の支援: ダイヤ乱れ時の迅速な情報収集と指令伝達を行う。
• - 自動進路制御: 列車の進行方向を自動で制御し、運行状況を監視する機能。
• - 旅客案内への活用: 列車運行情報を駅の案内に活用する。

特徴的な機能

運転計画機能

この機能では、基本列車ダイヤや各種運用データを基に列車運行時刻表を作成します。日別の実施列車ダイヤデータを生成し、ダイヤ切替機能に送信します。

進路制御機能

列車の進行を自動で監視し、異常がある場合は運転整理を行うための情報提供をします。ダイヤの実績データを基に、さらなる運行計画へと活用されます。

統計資料作成機能

運行に関する統計データを生成し、日報や月報、年報を作成する機能です。

その他の関連システム

さらに、COMTRACは以下のような関連システムとも連携しています。

• - 新幹線車両検修管理システム（ARIS）: 車両の動作データを記録・分析し、適時の保守作業を行うことで不具合を抑制。

• - 旅客案内情報処理装置 (PIC): 乗客にリアルタイムで運行情報を提供する装置。

結論

新幹線運行管理システム（COMTRAC）は、効率的かつ安全な新幹線運行を支えるために不可欠なシステムです。技術の進化とともに、運行管理の幅が広がり、より多くの利用者に信頼されるインフラとなっています。

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