新白岡駅

新白岡駅の概要

新白岡駅（しんしらおかえき）は、埼玉県白岡市新白岡七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅です。この駅は東北本線に位置し、「宇都宮線」の愛称が付けられた区間として、多くの利用者にとっての重要な交通の要所となっています。上野駅から発車する列車や、新宿駅経由の湘南新宿ライン、さらには上野駅や東京駅を経由する東海道線も利用可能で、非常に便利です。

駅の歴史

新白岡駅は1987年1月7日に駅名が「新白岡」に決定し、2月26日に国鉄の駅として開業しました。この開業は、周囲の住民からの強い要望によるものでした。同年4月1日には、国鉄の分割民営化に伴って東日本旅客鉄道の駅となりました。さらに、2015年には所在地が変更され、現在の新白岡七丁目となりました。駅の便利さを増すために、2001年にはICカード「Suica」が導入され、2004年には宇都宮線のATOSが稼働開始されています。

駅の構造

新白岡駅は、相対式ホーム2面と2線を持つ地上駅で、橋上駅舎が設けられています。改札内外のすべてのエリアにはエレベーターが設置されており、バリアフリーに配慮されています。ただし、ホーム屋根の長さが利用者数に対して短く、JR東日本には屋根の延伸を求める要望が長年寄せられています。特に久喜駅寄りの部分は非常に短く、雨天時には危険が伴います。また、駅は業務委託されており、改札係員が常にいるわけではなく、一部の時間帯には遠隔対応も行われています。トイレに関しては、西口と東口にそれぞれ設置されており、西口には車椅子利用可能な多機能トイレも設けられています。

利用状況

2023年度のデータによると、新白岡駅の一日平均乗車人数は約6,303人です。この数字は開業以来増加傾向にあり、利用者の需要の高まりを示しています。

周辺環境

駅の周囲には、パークアンドライドを目的としたコインパーキングが多く存在します。特に東口と西口周辺には、利用しやすい駐車場が整備されており、通勤やレジャーに便利です。また、かつて市が運営していた無料駐輪場は公園整備のために閉鎖されましたが、地域の交通利便性に寄与しています。

交通アクセス

新白岡駅は、湘南新宿ラインの列車が横須賀線へ、また上野東京ラインの列車が東海道線へ直通しているため、都心へのアクセスもスムーズです。さらに、駅近くには「新白岡駅東口」停留所があり、国際興業バスが運行している路線バスも利用可能です。特に深夜運行されるミッドナイトアローの便もあり、利便性が高まっています。

新白岡駅は、多様な交通手段を提供し、地域の重要な交通拠点として、さまざまな利用者のニーズに応えています。

もう一度検索