新都市中央通り

新都市中央通りについて

新都市中央通り（しんとしちゅうおうどおり）は、茨城県つくば市春日一丁目の春日1丁目西交差点から始まり、茨城県道19号取手つくば線との結節点まで伸びる都市計画道路です。この通りは、学園西交差点から東へ向かって学園北大通りに直結しており、主に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの沿線とともに整備されています。

概要

都市計画道路として正式な名称は「研究学園都市計画道路 3・2・40号 新都市中央通り線」で、つくばエクスプレスに沿った地域のまちづくりを支援しています。この道路は、つくば市の中心部からエクスプレス沿線の各開発地区を結び、併せて常磐自動車道谷田部インターチェンジへと至る整備事業が進行中です。

新都市中央通りは、起点付近では学園北大通りの延長のように続いており、計画上全線が4車線となる予定があります。周辺はつくばエクスプレスの開発によって商業地や住宅地が整備されており、特に研究学園駅周辺には「iiasつくば」と呼ばれる商業エリアや住宅街が形成されています。

また、この通りは、埼玉県三郷市からつくば市みどりまでのエリアにおいて都市軸道路として整備が進められていますが、実際にはみどりの駅からつくば駅区間で都市軸道路へとつながる延長道路の役割も担っています。さらに、新都市中央通りは茨城県道19号取手つくば線の一部であり、重要な地方道として機能しています。2023年4月の時点で全線が利用可能となっています。

路線データ

• - 計画延長：13.6km
• - 幅員：30 - 40.6m（車道部13m/4車線）
• - 規格区分：4種1級
• - 設計速度：60km/h

歴史

新都市中央通りは1999年6月10日に都市計画が決定されました。2004年3月からは、様々な区間にわたって新設や整備が進められ、特に2005年からは開通区間が増加し、2008年には主要な区間が指定されました。

2010年代には新たな区間が続々と開通し、特に2013年から2019年にかけての整備が進行する中で、つくば市内の交通のスムーズさが向上しました。2023年の全面開通により、つくば市内の移動がより便利になりました。

地理と周辺環境

新都市中央通りは、蓮沼川、東谷田川、西谷田川などの川と周囲の道路に囲まれており、特に国道408号や茨城県道244号、国道354号などと交差します。この構造により、地域内の交通網が高められています。道路沿いには新たな住宅や商業エリアが広がり、つくば市の発展に寄与しています。

この通りの整備により、つくばエクスプレス沿線の開発が更に促進されることを期待されています。地域の利便性向上や、交通渋滞の緩和に貢献する重要な役割を担っています。

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