日本の旅行文化を彩った老舗旅行雑誌『旅』の歴史
『旅』は、日本の
旅行情報誌として類まれな歴史を持つ雑誌です。
1924年の創刊から
2012年の休刊まで、約90年もの間、日本の旅の文化を記録し、人々の旅を彩ってきました。その歴史は、日本の社会情勢や
旅行文化の変化を反映しており、単なる
旅行雑誌以上の意義を持っています。
日本旅行文化協会時代:黎明期の旅行文化
『旅』は、
JTBの前身である日本
旅行文化協会によって
1924年4月に創刊されました。
鉄道開業50年を経て観光
旅行が普及しつつあった時代ですが、
関東大震災後の不況も影響し、その歩みは決して平坦ではありませんでした。太平洋戦争中には「
旅行指導雑誌」として国策輸送への協力を促す記事も掲載され、
1943年8月には休刊を余儀なくされました。この時代は、日本の
旅行文化の黎明期であり、『旅』は、その貴重な記録を担っていました。
日本交通公社・JTB時代:黄金期と著名な執筆陣
1946年11月、日本交通公社(後の
JTB)によって『旅』は復刊します。この時代は『旅』の黄金期と言えるでしょう。
松本清張の『
点と線』の連載をはじめ、
宮脇俊三、賀曽利隆といった著名な作家による紀行文が数多く掲載されました。
宮脇俊三のヨーロッパ
鉄道旅行記や、賀曽利隆による
オートバイ紀行、各駅停車と温泉を組み合わせた紀行文などは、読者に大きな人気を博しました。
鉄道紀行が中心でしたが、
関川夏央や
岸本葉子といったエッセイストによる紀行、俳優・女優・作家などによるコラム、美しい写真なども掲載され、多様な読者層を獲得しました。特に
鉄道関係の雑誌・書籍が少なかった
1960年代には、
鉄道ファンからも高く評価されました。国内の公共交通を重視した企画は、熱心な旅好きからも支持を集めました。また、パイオニア
旅行記賞、日本
旅行記賞、紀行
文学賞といった賞の募集・選定も行われ、
旅行記・紀行文の創作を促進する役割も担っていました。大阪万博や沖縄海洋博といった大型イベントの際には、特集記事を組んでガイドとしての役割も果たしました。
2003年、長きにわたる
JTB時代は幕を閉じ、
新潮社に発行元が譲渡されました。
JTBはその後、「るるぶじゃぱん」を刊行しましたが、これも
2006年に休刊しています。
新潮社時代:ターゲット層の変化と休刊
2004年、
新潮社は『旅』の刊行を引き継ぎました。創刊80周年記念号を発行するなど、当初は
JTB時代のスタイルを踏襲していましたが、その後、ターゲット層を女性へとシフトするなど、誌面構成に変化が見られました。しかし、発行部数の減少は避けられず、
2012年1月、ついに休刊が発表されました。約90年の歴史に幕を閉じました。
まとめ:日本の旅行文化史における『旅』の意義
『旅』は、単なる
旅行雑誌を超え、日本の
旅行文化史を語る上で欠かせない存在でした。その歴史は、時代の変遷と密接に結びついており、日本の社会や文化を理解する上で貴重な資料となっています。休刊は残念ですが、『旅』が記録してきた日本の旅の文化は、これからも人々の記憶の中に生き続けるでしょう。