日吉校前停留場の概要
日吉校前停留場(ひよしこうまえていりゅうじょう)は、かつて
熊本県熊本市に存在した電停で、
熊本市交通局の川尻線に属していました。現在は廃止されていますが、その歴史と構造について詳しく見ていきます。
構造
日吉校前停留場は、
国道3号に沿った専用軌道上に位置していました。この停留場は、相対式の2面2線から成り立っており、線路は道路を斜めに貫通する形で横断していました。このような構造は、交通の利便性を高めるために設計されたものであり、当時の交通システムにおいて重要な役割を果たしていたと言えます。
歴史
日吉校前停留場の歴史は
1926年(
大正15年)に始まります。この年の
10月12日、熊本電気軌道が世安橋から岡町の間を新たに開業し、その際に「日吉駅」という名称で開設されました。設立当初から地域住民にとっての重要な交通手段でありました。
1945年(昭和20年)
12月1日、
熊本市が百貫線と共に川尻線を買収し、これにより日吉駅は
熊本市交通局の路線に組み込まれました。この時、停留場の名称も「日吉校前」に変更されたのは、地域の利用者にとっても身近でわかりやすい案内が可能になるためのものでした。しかし、
1965年(昭和40年)
2月21日には、川尻線の廃止に伴い、日吉校前停留場も利用を終えることとなりました。
駅名の由来
この停留場の名前には、
熊本市立日吉小学校という地元の教育機関にちなんでいます。このことからも、地域に根付いた存在であったことがうかがえます。
現在の状況
現在、日吉校前停留場の跡地は住宅地と日吉小学校の敷地の一部として利用されています。かつての鉄道の跡は、地域の発展に寄与し続けているものの、当時の交通の利便性を享受していた住民たちの思い出と共に、静かにその歴史を語り継いでいます。かつての電停は埋もれていますが、その存在がもたらした影響は消えることなく、今もなお地域の生活に息づいています。
隣接する停留場
日吉校前停留場の隣には、上近見電停と下近見電停がありました。これらの停留場は、川尻線の一部として互いに連携し、住民の移動を支える重要な役割を果たしていました。
関連項目
この停留場は、
熊本市の交通史の一端を担っており、
廃駅や熊本電気軌道に関連した情報も興味深いテーマとして挙げられます。また、今後も地域の交通システムの発展や歴史を振り返ることは、地域の文化を理解する上で重要です。