国道3号(こくどう3ごう)
国道3号は、福岡県北
九州市
門司区から始まり、
福岡市を経由し、
熊本県西部を通って
鹿児島県鹿児島市に至る重要な
一般国道です。この道路は
九州を南北に縦貫する幹線道路の一つで、延長は約532.7
キロメートルに及びます。
概要
本路線は、北
九州市の
門司区を起点とし、
福岡市、
熊本市を経由して、最終的に
鹿児島市に至ります。周辺を通る主要都市には
宗像市、
福津市、古賀市、
太宰府市、
筑紫野市、
久留米市、八女市などがあり、この
国道を利用することにより、これらの都市間の移動が可能です。
2023年現在、
熊本県八代市から
鹿児島市までの区間では、南
九州西回り自動車道という高規格道路が整備中で、一部が既に開通しています。この
バイパス道路は
国道3号の
渋滞緩和にも寄与することが期待されています。さらに、他にも多くの
地域高規格道路や
バイパス道路が整備され、交通の利便性向上が図られています。
路線情報
起点と終点
重要な経過地
主に通過する都市には、
宗像市、春日市、
太宰府市、
八代市などが含まれます。また、
鹿児島県内では
出水市や薩摩
川内市を経由します。
路線長
- - 総延長: 532.7 km(各県別内訳: 福岡県 83.7 km、佐賀県 11.5 km、熊本県 156.8 km、鹿児島県 168.2 km)
- - 実延長: 520.0 km
交通量と状況
この
国道は福岡県内の主要な交通路であり、特に都市部では交通量が多く、頻繁に
渋滞が発生します。特に北
九州市から
福岡市までの区間では、信号機が多く設置されているため、車両の流れが妨げられやすいです。また、
国道3号と並行して走る鉄道路線も多く、物流や通勤において重要な役割を果たしています。
歴史
この
国道は、かつての
長崎街道や薩摩街道のルートを基に整備されました。近代的な
道路法制定後、
国道としての機能を持つようになり、
1952年には
国道3号に指定されました。その後、
1965年に
一般国道となり、以降も順次バイパスや新道の整備が行われています。
バイパスや高規格道路は、交通
渋滞の解消や安全性の向上を目指し、長期的な計画のもとで整備されています。特に福岡県内では、戸畑バイパスや香椎バイパスなどが開通し、交通のスムーズさに寄与しています。
地域的な意義
国道3号は
九州地方の経済発展に寄与しており、商業や観光業の重要な通路となっています。この路線沿いに多くの企業や施設が立地し、経済活動を支えています。地元の人々にとっても、日常の生活や移動に欠かせない存在です。
国道3号はただの交通路ではなく、人々の生活や地域経済と深く結びついている点が、その重要性を物語っています。