国道3号(こくどう3ごう)
国道3号は、福岡県北
九州市
門司区から始まり、
福岡市を経由し、
熊本県西部を通って
鹿児島県鹿児島市に至る重要な
一般国道です。この道路は
九州を南北に縦貫する幹線道路の一つで、延長は約532.7
キロ[[メートル]]に及びます。
概要
本路線は、北
九州市の
門司区を起点とし、
福岡市、
熊本市を経由して、最終的に
鹿児島市に至ります。周辺を通る主要都市には
宗像市、
福津市、古賀市、
太宰府市、
筑紫野市、
久留米市、八女市などがあり、この国道を利用することにより、これらの都市間の移動が可能です。
2023年現在、
熊本県八代市から
鹿児島市までの区間では、南
九州西回り自動車道という高規格道路が整備中で、一部が既に開通しています。このバイパス道路は国道3号の
渋滞緩和にも寄与することが期待されています。さらに、他にも多くの
地域高規格道路やバイパス道路が整備され、交通の利便性向上が図られています。
路線情報
起点と終点
重要な経過地
主に通過する都市には、
宗像市、春日市、
太宰府市、
八代市などが含まれます。また、
鹿児島県内では
出水市や薩摩
川内市を経由します。
路線長
- - 総延長: 532.7 km(各県別内訳: 福岡県 83.7 km、佐賀県 11.5 km、熊本県 156.8 km、鹿児島県 168.2 km)
- - 実延長: 520.0 km
交通量と状況
この国道は福岡県内の主要な交通路であり、特に都市部では交通量が多く、頻繁に
渋滞が発生します。特に北
九州市から
福岡市までの区間では、信号機が多く設置されているため、車両の流れが妨げられやすいです。また、国道3号と並行して走る鉄道路線も多く、物流や通勤において重要な役割を果たしています。
歴史
この国道は、かつての長崎街道や薩摩街道のルートを基に整備されました。近代的な道路法制定後、国道としての機能を持つようになり、
1952年には国道3号に指定されました。その後、
1965年に
一般国道となり、以降も順次バイパスや新道の整備が行われています。
バイパスや高規格道路は、交通
渋滞の解消や安全性の向上を目指し、長期的な計画のもとで整備されています。特に福岡県内では、戸畑バイパスや香椎バイパスなどが開通し、交通のスムーズさに寄与しています。
地域的な意義
国道3号は
九州地方の経済発展に寄与しており、商業や観光業の重要な通路となっています。この路線沿いに多くの企業や施設が立地し、経済活動を支えています。地元の人々にとっても、日常の生活や移動に欠かせない存在です。
国道3号はただの交通路ではなく、人々の生活や地域経済と深く結びついている点が、その重要性を物語っています。