日本におけるアメリカ軍機事故の一覧

日本におけるアメリカ軍機事故の概要

日本におけるアメリカ軍機による航空事故は、長年にわたって社会に様々な影響を与えてきました。本項では、特に発生した航空事故や墜落事故について、時系列で…

歴史的背景

第二次世界大戦終了後、日本にはアメリカ軍が駐留し、そのために多くの航空基地が設けられました。それに伴い、アメリカ軍機が日本の空を飛び回るようになりましたが、同時に事故も多発しました。また、沖縄県では、返還前にも多くの航空機事故が発生しています。

事故の実態

以下に過去の事故の一部を時系列に従って示します。

1940年代

• - 1945年8月19日

富山市の明治時代の捕虜収容所に、低空飛行を行ったグラマン・アヴェンジャーが墜落。乗員1名が死亡。

• - 1945年8月30日

B-29爆撃機が宮崎県の祖母山に墜落。乗員12人全員が命を落とした。

• - 1946年5月5日

C-46輸送機が伊豆大島近くに墜落し、16名の生存者が救助される。

1950年代

• - 1950年4月21日

C-54輸送機が蛭ヶ岳山頂付近に墜落し、35名全員が死亡した。この事故により、山火事が発生した。

• - 1956年2月3日

名古屋市でT-33戦闘機が住宅街に墜落し、民家が全焼、住民4名が負傷した。

補償の問題

アメリカ軍による事故で日本人に被害が生じた場合、日米行政協定第18条に基づき補償を受ける権利が存在します。しかし、米軍の公務中の事故の場合、補償額はアメリカ側が75％、日本側が25％を負担することになっています。これにより、実際の補償額が問題視されています。

現在の動向

1972年以降、沖縄県では数多くの事故が報告されており、2012年12月末現在で540件の航空機関連の事故が発生しています。また、捜査権が与えられていないため、事故原因の究明に困難を伴っているという指摘もあります。

事故の影響

アメリカ軍機による事故は、人的被害だけでなく、財産への影響も甚大です。特に人口密集地域での事故は地域社会に深刻な影響を及ぼしています。国民の感情や地域の安全に対する関心が高まる中、今後の米軍の運用や安全確保の取り組みが求められています。

このような背景から、日本におけるアメリカ軍機の事故は、単なる航空事故にとどまらず、さまざまな社会的、法的な課題を内包しています。

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