この一覧は、日本国内で運行されている、または過去に運行されていた
列車の
愛称を五十音順にまとめたものです。日本の鉄道史を彩る様々な
列車名が、その背景とともに紹介されています。
凡例
掲載基準: 原則として、現在または過去に定期列車として運行されていたもの、もしくは少なくとも数回は定期的に運行された臨時列車で、運行時期や区間が明確なものを掲載しています。
列車種別: 列車種別(特急、急行など)は原則として含みませんが、
愛称が
列車種別と兼用されている場合は例外とします。また、
列車名に種別名が含まれる場合もあります。
車両愛称: 鉄道車両に対する愛称は記載しません。ただし、車両愛称と列車愛称が同一の場合は記載します。
表記: 同一系統で読みが同じ異なる表記の
愛称は、原則として最後に使用されたものを主とし、その他は括弧書きで示します。系統が大きく異なる場合は、別々に記載することがあります。
運行区間: 列車愛称は必ずしも運行区間に依拠するものではなく、ダイヤ改正などによる運行系統の再編により、過去の愛称が再び使用されることもあります。
五十音順一覧(一部抜粋)
あ行
アーバン: 都市部を結ぶ快適な
列車をイメージさせる
愛称です。
あいづ: 福島県の会津地方を走る列車に付けられた愛称で、地域色が豊かです。
あさかぜ: 東京と下関を結んだブルートレイン。夜行
列車黄金時代の象徴でした。
あずさ: 新宿と松本を結ぶ特急列車。信州への観光・ビジネスの足として活躍しています。
あけぼの: 上野と秋田・青森を結んだ寝台特急。夜空に輝く明けの明星をイメージさせます。
か行
かいじ: 新宿と甲府を結ぶ特急列車。山梨県へのアクセスに利用されています。
カシオペア: 上野と札幌を結んだ豪華寝台特急。快適な旅を提供しました。
かもめ: 博多と長崎を結ぶ特急列車。九州を代表する列車の一つです。
きらきらうえつ: 新潟県内を走る観光
列車。美しい日本海を眺めながらの旅が楽しめます。
くろしお: 新大阪と白浜・新宮を結ぶ特急列車。南紀への観光に便利です。
さ行
サンダーバード: 大阪と金沢・和倉温泉を結ぶ特急
列車。北陸地方へのアクセスに利用されています。
サンライズ出雲・瀬戸: 東京と出雲市・高松を結ぶ寝台特急。現在も運行されている貴重な夜行列車です。
サフィール踊り子: 東京と伊豆急下田を結ぶ観光特急。上質な旅を演出します。
しなの: 名古屋と長野を結ぶ特急列車。中央本線を経由し、信州へのアクセスを担います。
スペーシアきぬがわ: 新宿と鬼怒川温泉を結ぶ特急
列車。東武鉄道との直通運転を行っています。
た行
とき: 上野と新潟を結んだ新幹線。かつては在来線特急にも使用された愛称です。
トワイライトエクスプレス: 大阪と札幌を結んだ豪華寝台特急。日本海沿いの絶景が人気でした。
な行
なは: 新大阪と熊本を結んだ寝台特急。九州ブルトレの一翼を担いました。
成田エクスプレス: 東京と成田空港を結ぶ特急
列車。空港アクセスに利用されています。
能登: 上野と金沢を結んだ夜行急行。北陸へのアクセスに利用されました。
は行
白山: 上野と金沢を結んだ特急
列車。北陸新幹線開業に伴い廃止されました。
はくたか: 越後湯沢と金沢を結んだ特急列車。北越急行ほくほく線を経由していました。
ひだ: 名古屋と高山・富山を結ぶ特急
列車。飛騨地方への観光に便利です。
ひたち: 上野と仙台・いわきを結ぶ特急列車。常磐線経由で、首都圏と東北地方を結びます。
北斗星: 上野と札幌を結んだ寝台特急。青函トンネルを通る夜行
列車として人気でした。
ま行
まいづる: 京都と東舞鶴を結ぶ特急列車。山陰本線を経由します。
マリンライナー: 岡山と高松を結ぶ快速
列車。瀬戸大橋を渡り、四国へのアクセスを担います。
ムーンライトながら: 東京と大垣を結んだ夜行快速。青春18きっぷ利用者を中心に人気でした。
や行
やくも: 岡山と出雲市を結ぶ特急
列車。山陰地方へのアクセスに利用されています。
ゆふいんの森: 博多と由布院を結ぶ観光特急。リゾート感あふれる車両が人気です。
ら行
雷鳥: 大阪と金沢を結んだ特急
列車。北陸本線のエースとして活躍しました。
リゾートしらかみ: 秋田県内を走る観光列車。五能線の美しい景色を楽しめます。
わ行
わかしお: 東京と安房鴨川を結ぶ特急
列車。房総半島への観光に便利です。
この一覧は、日本の鉄道史を彩る
列車愛称のほんの一部です。それぞれの
列車には、その時代背景や地域の特色が込められています。
列車愛称を辿ることで、日本の鉄道の歴史や文化に触れることができるでしょう。