日本製鉄東
日本製鉄所は、日本の大手製
鉄メーカーである
日本製鉄が運営する
製鉄所です。この
製鉄所は、
2020年4月1日に鹿島
製鉄所、君津
製鉄所、直江津製造所、および釜石
製鉄所の統合により設立されました。近年、釜石地区は分離され、室蘭
製鉄所と統合して北
日本製鉄所となりました。現在、
製鉄所は鹿島、君津、直江津の3つの地区に分かれ、それぞれの特徴があります。
地域別の概要
鹿島地区
鹿島地区は茨城県鹿嶋市に位置し、
1968年に
住友金属工業鹿島
製鉄所として操業を開始しました。敷地面積はおよそ1000万
平方メートルで、大型
船が頻繁に出入りする港にも面しています。鹿島地区は、
1983年に和歌山
製鉄所からの人員移転を受け、
粗鋼年産800万
トン体制を確立しましたが、東日本大震災の影響もあり、生産量は716万
トンに減少しました。また、2021年には
高炉の1基を閉鎖する計画が発表されています。
この地区には、日
鉄ステンレス鹿島製造所や
日鉄鋼管鹿島事業所といった関連企業の製造拠点が多数存在しています。また、地域への貢献としては、スポーツを通じた交流活動が盛んで、
住友金属工業のサッカー部から発展した
鹿島アントラーズが地域の誇りとなっています。
生産されている製品には、
自動車や家電用の薄板、
船舶や
橋梁用の厚板、土木用の
建築材料などがあります。
君津地区
千葉県君津市に位置する君津地区も重要な製
鉄拠点です。この区域は、敷地面積が約1173万
平方メートルに及び、
高炉を2基有しており、2018年度の
粗鋼生産量は802万
トンでした。君津地区は主力製品が多岐にわたり、薄板、厚板、線材、型鋼、
鋼管を製造しています。
この地区の製造所は、主にシームレス
鋼管を製造していた君津地区(東京)がありましたが、
2020年に閉鎖されることになりました。この君津地区は、八幡
製鉄所との合併から発展し、技術革新やデジタル化が進んでいます。
直江津地区
直江津地区は特に
ステンレス鋼の生産に特化したエリアとして知られています。
1934年に設立された直江津地区は、日本の
ステンレス鋼産業の先駆けであり、常に高付加価値の製品開発に挑戦を続けています。そのため、現在では
チタンや
ニッケルなどの特殊鋼の生産も行い、幅広い産業に対応する製品を供給しています。
アクセス情報
各地区へのアクセスが便利で、高速バスや
鉄道、車でのアクセスが整っています。鹿島地区は
東京駅や羽田空港から直通バスが運行しており、君津地区はJR
君津駅からの路線バスが便利ですが、直江津地区は北陸新幹線の
上越妙高駅からアクセス可能です。
まとめ
日本製鉄東
日本製鉄所は、その広がりを持つ製
鉄業界において、地域ごとに特色を持った多様な製品を生産しています。また、地域貢献や雇用創出などの観点からも、重要な役割を果たしています。今後も各地区での革新や進化が期待される存在です。