日産・アトラス

アトラス（ATLAS）

日産自動車が製造・販売するアトラス（ATLAS）は、小型および中型トラックシリーズです。このシリーズは、様々な積載量のモデルを有し、業界での多様なニーズに応えるために進化を続けています。アトラスは、初代モデルが1982年に登場して以来、数回のモデルチェンジを経てきました。

概要

現在アトラスは、いすゞ自動車からのOEM供給を受けており、车型によってはエルフなどの姉妹車と共通のプラットフォームを使用しています。特に小型から中型トラックの1.5〜3.5トン積はエルフと共通の仕様となっています。日産がこれまで提供してきたトラックは、様々な業界の運送業者からの信頼に支えられ、多くの利用者に支持されてきました。

モデルの歴史

1-1.5トン積クラス

最初のモデルは1982年に発売されたF22型系で、アトラス100および150として販売されました。このモデルにはガソリンエンジンのZ系列やディーゼルエンジンのSD型が搭載されました。その後もいくつかのマイナーチェンジが行われ、1992年に2代目F23型系が発表されました。こちらは「この国を運びたい」というキャッチコピーが使用され、エンジンも複数の選択肢があります。

2-3.5トン積クラス

初代H40型系は1981年に登場し、アトラス200/300の名で販売されました。このモデルはインドでも生産され、様々なエンジンオプションが提供されました。1995年からは新エンジンが搭載され、環境に配慮した設計が施されました。以降、H41型系やH42型系が続き、OEM供給をいすゞから受けることにより、新しい技術が取り入れられるなど進化を遂げました。

現行モデルと今後

2019年に発売されたF25型系は、アトラスシリーズがいすゞ自動車との協力によって新たに改良されたモデルです。2021年にはアトラス1.5tクラスにリブランディングされ、さらに6月に生産終了が発表されました。その後、2023年に7代目F26型が新たに発売予定です。

特徴と装備

アトラスのモデルは多彩であり、運転が容易な設計がされています。特に安全面では、インテリジェントエマージェンシーブレーキやVDC（車両ダイナミクスコントロール）など、先進的な機能が標準装備されているのが特徴です。また、燃料効率や環境性能の向上にも力を入れており、いくつかのモデルでエコ技術が用いられています。

車名の由来

アトラスという名前は、ギリシャ神話に登場する「アトラス」という巨人に由来しています。この巨人は地球を肩に担いでいる象徴的な存在であり、日産自動車のトラックが重い貨物を運ぶことを表現しています。

まとめ

日産アトラスは、多様な車両ラインナップと官能的なデザイン、先進技術を備えた小型・中型トラックとして市場での存在感を放っています。幅広いラインナップは、配送業務を行う様々な事業者に貢献しており、アトラスブランドの魅力を支えています。

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