旭川北
インターチェンジは、
北海道旭川市東鷹栖に位置し、
道央自動車道に接続する重要な
インターチェンジです。永山地区や東旭川地区、そして人気の観光スポットである旭山動物園へのアクセス拠点として、地域住民や観光客にとってなくてはならない存在となっています。
歴史と変遷
旭川北
インターチェンジは、
道央自動車道旭川鷹栖
インターチェンジ~和寒
インターチェンジ間の開通に伴い、
2000年10月4日に供用を開始しました。その後、
2018年12月には、
インターチェンジ番号が11番から45番へと変更されています。これは、道路網の整備や管理上の都合によるもので、利用者にとっては番号の確認が必要となります。
周辺環境と接続道路
インターチェンジ周辺には、
北海道畜産公社道央事業所上川工場やたかす工業団地などがあり、産業拠点としての役割も担っています。スムーズな交通アクセスを確保することで、これらの施設の円滑な運営に貢献しています。
旭川北
インターチェンジに直接接続する道路は、
北海道道1150号旭川北インター線です。間接的に接続している道路としては、
北海道道37号鷹栖東神楽線、
国道40号、
国道39号などがあり、広範囲な地域と道路網で繋がっています。この接続道路網の整備は、地域経済の発展や生活の利便性向上に大きく寄与しています。
料金所とブース数
料金所のブース数は、入口が1ブース(ETC・一般共用)、出口が2ブース(ETC専用1ブース、一般1ブース)となっています。3ブースある入口と比較して出口のブース数が少ないのは、交通状況や利用状況などを考慮した設計によるものと考えられます。利用者は、時間帯や交通量によっては、料金所で多少の待ち時間が発生する可能性がある点に留意が必要です。
旭川北
インターチェンジ付近では、
地域高規格道路として計画されている旭川十勝道路との接続が計画されています。この計画が実現すれば、旭川から十勝地方へのアクセスが大幅に向上し、地域間の交流促進や経済活性化に大きく貢献することが期待されます。旭川北
インターチェンジは、今後も地域の発展を支える重要なインフラとして、更なる役割を担っていくことになるでしょう。
旭川北
インターチェンジの隣接する
インターチェンジは、E5
道央自動車道(44)旭川鷹栖ICと(46)比布JCTです。(47)和寒ICも近接しており、これらの
インターチェンジ間は、比布大雪PAによって休憩などのサービスが提供されています。
まとめ
旭川北
インターチェンジは、
道央自動車道における重要な拠点として、地域住民の生活や経済活動を支え、観光客の利便性向上にも貢献しています。歴史と変遷、周辺環境、接続道路、料金所、将来計画など多角的に見ると、その重要性が理解できます。これからも、地域社会の発展に貢献していくことが期待されます。