春照駅

春照駅(すいじょうえき)



概要


春照駅は滋賀県坂田郡春照村、現在の米原市にあった国有鉄道の駅で、かつて存在した東海道線の旧線に位置していました。1883年に開業し、国設鉄道の一部として村民から祝福を受けてスタートしましたが、1889年に廃止されました。廃止時には東海道線の単独の駅としての役割を果たしていましたが、その後の鉄道網の発展に伴い、同線は米原駅経由に変更されました。

春照駅の存在は、当時の関ケ原駅と長浜駅を結ぶルートにおける唯一の駅であったことから村民にとって大変重要で、多くの人々が訪れました。駅の設立を祝った村人たちは旗を揚げるなど、地域にとって喜ばしい出来事だったことが記録されています。しかし、鉄道の運行ルートが変わることで、その役割を終えることとなりました。駅の周辺には「ステンショ道」と呼ばれる道が今も残されており、当時の名残を感じることができます。

歴史


1883年明治16年)5月1日: 関ケ原 - 長浜間の鉄道開業と同時に春照駅が新設されました。この駅は地域の交通の要所として機能することになりました。
1885年明治18年):
3月16日: 春照駅から長浜方面に向けて上阪駅が新たに開業しましたが、
12月10日: 同年の年末には上阪駅が廃止され、春照駅の役割が再び重要となりました。
1889年明治22年)7月1日: 鉄道網の変更による運用休止が行われ、この年のうちに春照駅自体が廃止されました。これにより、関ヶ原から長浜間の鉄道ルートが大きく変わることとなりました。
1891年明治24年)1月12日: 深谷から長浜間が貨物線としての運行再開がなされ、正式に感知させる路線が使用され始めました。
* 1899年明治32年)12月28日: 最終的には関ケ原から深谷、長岡、深谷から長浜までの線が廃線となり、春照駅は歴史の一部として記憶に残ることとなりました。

隣接駅


春照駅は官設鉄道の一部として以下の駅と隣接していました:
  • - 関ケ原駅
  • - 深谷駅(春照駅廃止後に開業)
  • - 上阪駅廃線以前に廃止済)
  • - 長浜駅

春照駅は、地域密着型の運行の一翼を担っていた重要な駅であり、廃止当時もその存在は人々の記憶に残っています。現在では、その痕跡をたどることができる場所として訪れる価値があると言えるでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。