月形大橋

月形大橋

月形大橋（つきがたおおはし）は、北海道岩見沢市と樺戸郡月形町の間を結ぶ石狩川にかかる道路橋です。北海道道6号岩見沢月形線の一部であり、地域住民や旅行客にとって重要な交通路となっています。

地理的位置

この橋は石狩川の河口から数えて9番目に位置しており、上流側には美浦大橋が、下流側にはみらい大橋とたっぷ大橋が存在します。これにより、周囲の交通網の一部として機能しています。

歴史的背景

月形大橋の建設は、長い歴史を経て実現しました。1910年に樺戸集治監の五十嵐典獄が月形と岩見沢の間に橋を架ける計画を立てましたが、月形町の住民は地域の繁栄が損なわれることを懸念し、計画に反発しました。そのため、当時の二つの町村間では渡船による交通が行われるしかありませんでした。

月形橋の誕生

その後、最初の月形橋が1940年代初頭に設計され、工事が始まりました。その橋は吊橋の形式をとっていましたが、橋脚が完成しても春先の雪解け水による氾濫で二度も流失するという困難に見舞われました。1948年5月に三度目の挑戦で完成したものの、1954年に重トラックの通行によって崩壊してしまいました。この困難を乗り越え、再度メインケーブルを再利用して、人道橋として仮復旧しました。最終的に1956年6月には完全復旧され、長さ157m、幅4mの鋼補剛トラス吊橋として機能しましたが、1974年にはさらに改修工事のために取り壊されました。

初代月形大橋

初代月形大橋の工事は1951年に始まり、1955年にワーレントラス部が完成しました。その後、1966年から1974年までの間にさらなる工事が行われ、最終的に1969年には大型トラス橋が完成しました。橋の全体は813.8mの長さを持ち、交通の流れをスムーズにするための工夫が凝らされていました。

2代目月形大橋の建設

しかし、初代の月形大橋は老朽化が進行しており、車道幅も狭く、防護策が不十分でした。そこで2004年に新しい橋の工事が開始され、2013年10月31日に2代目となる月形大橋が遂に開通しました。この新しい橋は821.0mの長さを持ち、車道は8.5m、歩道は2.5mの幅が確保されています。また、構造的には連続鋼床版箱桁など現代的な設計が施されています。

周辺環境

月形大橋の周辺には月形市街や石狩月形駅、皆楽公園、そして宮島沼など多彩な名所が点在しています。これらのスポットは、観光やレクリエーションの場としても利用されており、年中多くの人々が訪れます。

月形大橋は単に道路をつなぐ役割を果たすだけでなく、地域の歴史や文化を支える重要なシンボルでもあります。

もう一度検索