朝陽炭鉱線

朝陽炭鉱線について

朝陽炭鉱線（チョヤンタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国の平安南道に位置する重要な鉄道路線です。この路線は、价川市の価川駅から朝陽炭鉱駅までを結び、産業および地域の交通において重要な役割を果たしています。

概要

朝陽炭鉱線の全長は22.1キロメートルで、路線上には4つの駅が設置されています。これには、起点となる価川駅と終点の朝陽炭鉱駅も含まれています。この路線の軌間は1435mmで、全線が直流3000Vの電化区間となっています。複線区間はないため、輸送効率は単線での運行に依存しています。

歴史

この鉄道路線の全線電化は、1988年の9月5日に完了しました。電化による効率的な運行が可能となったことで、朝陽炭鉱への資材輸送や労働者の移動がスムーズに行えるようになりました。朝陽炭鉱線は、朝鮮の炭鉱産業の発展に寄与しており、その影響は地域経済にも及んでいます。

駅情報

朝陽炭鉱線には以下の駅があります。これらの駅は全て平安南道の价川市内に所在し、それぞれの駅が地域の交通のハブとなっています。

1. 价川駅 - この駅は路線の起点であり、広域交通とも接続しています。
2. （中間の駅名は省略されているため、実際の駅名は不明） - ここから多くの労働者が朝陽炭鉱へ向かいます。
3. 朝陽炭鉱駅 - この駅が終点であり、炭鉱の活動における重要な拠点となっています。

駅はそれぞれの機能を持ち、日常的な通勤や産業活動で活用されています。

鉄道の重要性

朝陽炭鉱線は、地域の経済基盤である炭鉱産業と密接に関連しています。この路線は、コールタールやその他の鉱産物の輸送をサポートし、国内の電力供給にも貢献しています。また、路線が地域社会において日常的に利用されることから、地域の交通インフラの一端を担っているといえるでしょう。

結論

朝陽炭鉱線は、朝鮮民主主義人民共和国の鉄道網の一部として、重要な産業交通路を提供しています。全線電化されたこの路線は、効率的な運行が可能であり、地域の経済にも寄与しています。その歴史や路線の特徴を知ることで、鉄道がどのように地域社会に影響を与えているかを理解することができます。今後もこの路線は、平安南道の重要な交通手段として機能し続けることでしょう。

もう一度検索