本部循環線

本部循環線について

本部循環線は、沖縄県名護市城から出発し、国頭郡本部町や今帰仁村、名護市伊差川を経て、再び名護市城に戻る、沖縄本島北部の本部半島に位置する約50kmの主要幹線道路です。この路線は正式には名護市名護〜伊差川となっており、以前は名護市東江からも延びていましたが、現在では国道58号に昇格されたため、その区間は含まれません。兵庫県道91号本部循環線としても知られ、重要な地方道として機能しています。

路線の概要

起点は名護市城（城十字路）で、沖縄県道71号名護宜野座線及び名護市道1号線との交差点となっています。最終地点にあたる名護漁港前交差点では、国道58号及び再び沖縄県道71号名護宜野座線と接しています。全長は約43.7キロメートルであり、法令上の区間と便宜上の区間が設定されています。法令上の起点と終点は名護市大北と名護市字伊差川であり、境界線を基にしています。

歴史的背景

本部循環線は沖縄本土復帰後の1972年に主要地方道として指定されました。当時は琉球政府道112号という番号が付けられていましたが、その後1975年には沖縄海洋博覧会の開催に伴い、名護市名護（現名護市城）の国道58号分岐点から宮里までのバイパスが整備され、以降路線が改良され続けました。このバイパスの開通により、名護市街地から本部町や海洋博公園方面へのアクセスが改善され、地域の発展に寄与しました。

1982年には一部が国道449号に昇格し、その後1987年には国道58号と統合される形で管理が国に移管されました。この際、旧道部分は県道に降格され、1993年には沖縄県道71号として主要地方道本部循環線としての地位を再確認されました。

交差・重複する道路

本部循環線は様々な道路と交差しており、中でも国道58号や国道449号、沖縄県道71号名護宜野座線、沖縄県道118号線などが挙げられます。これらの道路との接続により、周辺地域への交通がスムーズになり、物流の向上にも寄与しています。

主要な施設と交通手段

本部循環線沿線には多くの重要な施設が点在しています。名護市役所や名護市21世紀の森体育館、沖縄振興開発金融公庫北部支店など、地域の行政や文化に寄与する場所が存在します。また、名護市営球場や本部町立図書館、本部警察署なども立地しています。

この路線はまた、名護バスターミナルを起点とした交通網も構成されており、本部半島線や各地へのバス路線が利便性を高めています。特に、本部循環線を通るバス路線は、地域住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。

まとめ

本部循環線は沖縄本島北部の輸送と地域発展において重要な役割を果たしています。美しい自然と文化が広がるこの地域をつなぐ大切な幹線道路の歴史や機能を理解することで、訪れる人々はその魅力を再認識できるでしょう。道路の発展とともに地域社会がどのように成長してきたのかを知ることができるのも、本部循環線の魅力の一つです。

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