東急目蒲線

目蒲線の歴史と概要

目蒲線（めかません）は、東京都品川区の目黒駅から大田区の蒲田駅を結んでいた東京急行電鉄の鉄道路線です。この路線は目黒蒲田電鉄、つまり目蒲電鉄が最初に開業した路線であり、長い歴史を有しています。しかし2000年に運行系統が分割され、「目蒲線」という名称は消失しました。

路線の分割と新たな系統名

2000年8月6日、多摩川駅を境に目蒲線は２つの路線に分けられました。新たに誕生した系統名は、目黒駅から武蔵小杉駅までを結ぶ「目黒線」と、多摩川駅から蒲田駅を結ぶ「東急多摩川線」です。それぞれの路線は、この分割後も運行を続けており、現在ではその名が親しまれています。

路線データ

目蒲線の運行は、分割直前の2000年8月5日現在で以下のようなデータがありました。

• - 路線距離: 12.9km
• - 駅数: 15駅（起点と終点を含む）
• - 軌間: 1067mm
• - 電化区間: 全線直流1500Vで電化されていました。
• - 運行形態: 最終運行日には全列車が各駅停車形式で運行されており、朝のラッシュ時間帯にはおおよそ3分30秒間隔、日中は7分30秒間隔、夜間は5分間隔で運送されていました。

歴史の流れ

目蒲線は1923年3月11日、目黒蒲田電鉄によって目黒駅から丸子（現在の沼部）駅間が開通し、その後11月には蒲田駅まで全通しました。この時期、関東大震災の影響で多くの人々が沿線に集まったことが、地域の発展に寄与しました。
さらに、これは池上電気鉄道（後の池上線）との関連もあったため、当時の地域での競争も interesting でした。

2000年に目蒲線の系統分離が行われるまで、この路線は90年以上にわたり利用され続けました。分割に伴って、目蒲線の運行形態や運行管理も変更され、これもまた歴史の一部として記録されています。

車両と運行の進化

目蒲線で運行されていた車両はさまざまで、特に3000系や7000系が有名です。2000年の系統分離の際には、最後の時代の車両によるサービスが行われました。
この時期の運行では、公共交通機関としての役割が強調され、地域住民や通勤客に愛される存在となりました。

文化的な影響

目蒲線は漫画や音楽などの文化にも影響を与えました。特に、目蒲線を題材にした「目蒲線物語」は、多くのファンに愛されており、コミカルな内容が特徴です。このように、鉄道路線が地域文化に与えた影響も無視できません。

現在と未来

目蒲線の名は消えましたが、その跡を引き継いだ目黒線と東急多摩川線は、今も地域の重要な交通手段として機能しています。歴史的な価値や地域に与えた影響を考えると、目蒲線は単なる過去の遺物ではなく、東京の交通網の中で今後もその影響を持ち続けることでしょう。

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