東武鉄道杉戸工場

杉戸工場とは

杉戸工場（すぎとこうじょう）は埼玉県南埼玉郡宮代町に位置する東武鉄道の車両工場でした。この工場は、東武動物公園駅に近接しており、便利なアクセスを提供していました。

工場の概要

杉戸工場は、設立当初は西新井工場が主に電車の修理を行い、杉戸工場が機関車および貨車の修繕を担当していました。しかし、貨物輸送が減少したため、両工場は主に電車の修繕業務に移行しました。敷地の限界から、6両編成以上の車両の検査は行えませんでしたが、短編成の車両に対しては特化した検査を行うことができました。

工場内には杉戸機関区と杉戸検車区も併設されており、本線の電気機関車と貨車はこの区に所属していました。ただし、貨車については1987年までに運用が終了しました。また、電車の解体作業も1987年までは行われており、その後は別の場所での実施へと移行しました。

2004年3月31日には、杉戸工場は西新井工場とともに南栗橋車両管理区に統合され、その後閉鎖されました。工場の建物は当初は残っていましたが、2011年12月から順次解体され、跡地は東武動物公園駅の西口広場に生まれ変わりました。

沿革

杉戸工場の歴史は1943年の設立から始まります。最初は浅草検車区杉戸支区（第1工事区）としてスタートし、1945年には杉戸工場に改名されました。1954年からは貨車の検修を開始し、翌年には浅草工場の部門を杉戸工場に移しました。

その後数年の間に、工場は拡張し、1960年にはさらに貨車の修繕能力を向上させるために工事が行われました。1965年からは気動車の修繕も始まり、1970年には一部電車の検修が西新井工場からこちらに移管されました。

1983年には貨車修繕が館林検車区に移され、1987年に杉戸機関区は廃止されました。2004年3月11日には、最後の8000系8525編成が杉戸工場を出場し、その前面には「さようなら杉戸工場1945-2004」と記念のヘッドマークが掲げられました。

担当車両

杉戸工場では多くの東武の電気機関車や貨車を担当していました。具体的には、クエ7000形、モハ1101、モニ1473、キハ2000形、3000系、5000系、5700系、6050系、7300系、8000系などがあります。これらの車両は、修繕や改修のために当工場へと持ち込まれていました。

結論

杉戸工場は、埼玉県における東武鉄道の重要な車両工場であり、多くの歴史的な役割を果たしました。工場の閉鎖は地域にとって大きな変化をもたらし、その跡地は新たな公共施設へと生まれ変わることで、地域活性化に寄与しています。現代では、過去の歴史を辿ることで、地域の鉄道の発展を知ることができる貴重な場所となっています。

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