東莞軌道交通1号線
東莞軌道交通1号線は、中国南部の
広東省東莞市における重要な地下鉄路線です。この路線は、東莞西站駅から梅塘駅までを結び、
2025年11月28日の開業を予定しています。将来的には、
深圳地下鉄6号線及び
広州地下鉄5号線と接続し、
深圳市光明区と
広州市黄埔区を結ぶ計画に基づいて構築されています。
歴史的背景と計画
この路線は、もともと広州と深圳を結ぶ快速線としての計画がありました。しかし、数回の見直しを経て、最終的に路線の駅数は24駅に増加しました。環境影響評価の申請時には21駅として評価されましたが、
2017年には
広東省の専門家による審査を通過し、年末には27駅に決定されました。
建設と開業の経過
建設は
2016年9月28日に始まり、2号線との接続駅である鴻福路駅(現在の市民中心駅)で工事が行われました。
2019年2月19日には、正式な起工式が行われ、工事は本格化していきました。
2025年には、
8月1日から全線での試運転が始まりました。この試運転中は、一般の乗客を乗せない形で運行されました。
試乗も
11月26日から27日にかけて実施されましたが、市民中心駅は通過扱いとされ、客扱いが行われませんでした。そして待望の開業日は
2025年11月28日です。
車両と運行方式
この路線では、6両編成のB型車両を採用しており、最高速度は時速120kmで安全な運行を実現しています。列車の運行は完全自動運転方式で、GoA4システムによる高度な運行管理が行われます。74編成で2022年に発注した車両が供給されます。最初の車両は、2024年12月に段階的に道滘車両段に輸送され、
2025年1月8日には初編成の組立と連結が行われました。最終的には、総合調整試験が実施され、正式な運行に向けた段階を経ます。
終わりに
東莞軌道交通1号線は、この地域の交通インフラにとって大きな役割を果たすことが期待されており、今後の発展に寄与することが見込まれています。開業後は、地元住民や観光客にとっても便利な移動手段となり、地域の経済や社会に貢献することを目的としています。