東須賀駅

東須賀駅について

東須賀駅（ひがしすかえき）は、岐阜県羽島郡柳津村（現在は岐阜市柳津町）の名古屋鉄道竹鼻線に位置していた駅です。この駅は、現在の西笠松駅と柳津駅の間に設けられていました。駅の設立から廃止まで、時代の移り変わりを反映した興味深い歴史を持っています。

開業とその後

1921年6月25日に竹鼻鉄道の一部として開業した東須賀駅は、当初は美濃電気鉄道の系列に属していました。その設立は、地域住民にとって重要な交通手段として機能し、周辺の発展にも寄与しました。1943年には名古屋鉄道との合併により、その管轄となりますが、運営形態は変わらず存続しました。

しかし1944年に運行が休止され、その後1969年4月5日には廃止されてしまいました。このような流れは、日本全体で見られた公共交通や都市計画の変化とも関係があるでしょう。

利用状況

東須賀駅の年間乗車人員および降車人員に関する具体的データは『岐阜県統計書』に記載されており、駅の利用状況を知る手掛かりとなります。利用者数の変動は、地域の発展や交通インフラの見直しに直結しており、駅の存在意義を考える上で欠かせない情報です。

跡地情報

駅が廃止された後、東須賀駅の跡地は現在どのようになっているのでしょうか。駅跡は竹鼻線と旧名岐国道（現在の岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線）の高架部分の近くに位置しています。具体的には、柳津駅のすぐそばの降り口や岐阜県道183号正木岐阜線と竹鼻線の踏切の東側にあたる場所に存在しています。

この跡地は、地域の歴史を物語る重要な場所として残っていますが、現在は交通の便が再構成される中で、その痕跡を探ることができる貴重な機会として注目されています。廃駅としての役割を果たしたこの場所は、地域の人々にとって忘れられた記憶として、もしかすると新しい形で再評価される日が来るかもしれません。

隣接駅

東須賀駅の隣には、西笠松駅と東柳津駅が位置していました。竹鼻線は名古屋鉄道の重要な路線の一つであり、地域交通の要所として様々な役割を担ってきました。

結論

東須賀駅は、岐阜県における交通インフラの歴史を体現する存在でした。開業から廃止まで、多くの人々に利用され、地域の発展に寄与していたのです。廃駅となった現在でも、その存在は周囲の歴史の一部として記憶されています。

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