2009年4月時点で、
栃木県内には
主要地方道と一般県道を合わせて297路線の県道が指定されています。
2008年4月には、市町村合併などを反映して42路線の路線名が変更されました。本稿では、これらの県道を網羅的に解説します。
主要地方道は、県の中核的な交通ネットワークを担う重要な道路です。
栃木県内には多数の
主要地方道が存在し、それぞれの路線が地域経済や生活に大きく貢献しています。以下、
主要地方道の路線番号と路線名を列挙します。
1. 宇都宮笠間線
2. 宇都宮栃木線
3. 宇都宮亀和田栃木線
4. 宇都宮鹿沼線
5. 足利太田線
6. 宇都宮楡木線
7. 佐野行田線
8. 足利館林線
9. 佐野古河線
10. 宇都宮那須烏山線
11. 栃木藤岡線
12. 那須烏山御前山線
13. 大子黒羽線
14. 鹿沼日光線
15. 鹿沼足尾線
16. 佐野田沼線
17. 那須高原線
18. 小山壬生線
19. 藤原塩原線
20. 足利邑楽行田線
21. 湯本小島線 (※
2017年3月21日、
栃木県道21号湯本漆塚線から改称)
22. 大沢宇都宮線
23. 川俣温泉川治線
25. 那須烏山矢板線
27. 那須黒羽茂木線
28. 大子那須線
29. 常陸太田那須烏山線
30. 矢板那須線
31. 栃木小山線
32. 栃木粕尾線
33. 小山環状線
34. 黒磯黒羽線
35. 宇都宮結城線
36. 岩舟小山線
37. 栃木粟野線
38. 足利千代田線
39. 足利伊勢崎線
40. 足利環状線
41. つくば益子線
44. 栃木二宮線
45. つくば真岡線
46. 宇都宮真岡線
47. 真岡上三川線
48. 大田原氏家線
50. 藤岡乙女線
51. 水戸茂木線
52. 矢板那珂川線
53. 大田原高林線
54. 明野間々田線
55. 西那須野那須線
56. 塩原矢板線
57. 館林藤岡線
58. 草久足尾線
60. 黒磯棚倉線
61. 真岡那須烏山線
62. 今市氏家線
63. 藤原宇都宮線
64. 宇都宮向田線
65. 鹿沼下野線
66. 桐生田沼線
67. 桐生岩舟線
68. 那須西郷線
69. 宇都宮茂木線
70. 宇都宮今市線
71. 羽生田上蒲生線
72. 大田原芦野線
73. 上横倉下岡本線
74. 塩谷喜連川線
75. 栃木佐野線
76. 伊王野白河線
77. 宇都宮船生高徳線
これらの路線の中には、欠番となっているものも存在します。また、湯本小島線のように、市町村合併などにより路線名が変更されたケースもあります。
一般県道
一般県道は、
主要地方道と比べて規模は小さいものの、地域住民の生活道路として重要な役割を果たしています。一般県道は100番台から始まる番号が付けられており、路線数は非常に多く、地域によって道路状況も様々です。以下に、一部の一般県道の例を挙げます。(全ての一般県道を記載することは紙面の都合上不可能です)
101 宝積寺停車場線
102 烏山停車場線
…
297 山本下大羽線
一般県道にも、欠番や路線名変更の事例があります。
路線延長
県道の路線延長は、
栃木県内の区間のみを計測しています。
主要地方道
最長路線: 那須黒羽茂木線 (59.035km)
最短路線: 足利伊勢崎線 (935m)
一般県道
最長路線: 中塩原板室那須線 (65.176km)
最短路線: 足利停車場線 (38m)
まとめ
栃木県の県道は、
主要地方道と一般県道の2種類に大別され、合計297路線が存在します。それぞれの路線は、地域の交通や経済活動を支える重要なインフラとして機能しています。路線名変更や欠番なども踏まえ、それぞれの県道の役割を理解することが重要です。この一覧が、
栃木県の道路事情を理解する上で役立つことを願っています。