栃木県道・
群馬県道39号足利伊勢崎線は、
栃木県足利市から
群馬県伊勢崎市までを結ぶ
主要地方道です。この路線は、
群馬県と
栃木県をまたぐ重要な交通の動脈として、地域の発展に寄与しています。特に、
足利市と
伊勢崎市の間を横断することから、両地域にとって非常に大切な経路となっています。
概要
この未発表の路線延長は
栃木県区間で約0.935 kmであることは確認されており、
群馬県の区間については詳細が不明です。起点は
足利市の借宿町1丁目交差点で、ここでは
栃木県道5号足利太田線や
栃木県道40号足利環状線と交差しています。終点は
伊勢崎市の大手町交差点で、これは
群馬県道75号伊勢崎停車場線と接続しています。
また、路線は
伊勢崎市や
太田市といった主要都市を経由しており、交通量が多く、部分的にはカーブの多い区間が存在します。このため運転者は安全運転に心掛ける必要があります。特に、以前は渋滞が発生しやすいポイントであったものの、
北関東自動車道の開通によって交通の流れが改善されました。
歴史
この県道は
1961年の
4月1日に認定され、その後
1983年に
群馬県での位置が整理され、改めて重要な道路として位置づけられました。さらに
1993年には一般国道として湖面へ移行し、
主要地方道として再指定されました。これにより、地域の交通網の中での重要性が高まりました。
路線状況
具体的には、
伊勢崎市の
東武伊勢崎線交差点周辺から、平和町南交差点にかけては1.5車線であり、中央線が存在しません。この区間では、交通標識による一時停止が求められる交差点が設けられています。また、平和町南交差点から終点にかけての区間は自転車を除いて一方通行という特徴もあります。
交通経路と関連道路
この県道は、いくつかの県道との重複区間を持ち、例えば
群馬県道332号桐生新田木崎線とは途上で交差し、
国道50号とも重複する部分があります。通過する市町は、
足利市や
太田市、
伊勢崎市であり、多くの商業施設や教育機関が利用するため、交通の利便性が求められています。また、この道路沿線には市営の公園や学校といった重要な施設が点在しています。
交差する河川
この県道は多くの河川を越えることで知られています。具体的には、矢場川や八瀬川、男井戸川などがあげられます。これらの河川は風光明媚な景観を作り出し、周辺地域の自然環境にも寄与しています。
まとめ
栃木県道・
群馬県道39号足利伊勢崎線は、地域の交通の重要な役割を果たすだけでなく、周辺の経済や文化の発展にも強く寄与しています。日々の利用から地域イベントまで幅広い場面で利用されており、地域に密着した道路として今後も重要な機能を担うでしょう。