栃木県道260号緑町山辺停車場線

栃木県道260号緑町山辺停車場線について

栃木県道260号緑町山辺停車場線は、かつて栃木県足利市を通過していた一般県道です。この路線は、主に足利市の通りを結ぶ役割を持っており、栃木県道40号足利環状線と重複している区間がほとんどでした。しかし、2016年3月をもって県道としての認定は廃止されました。

路線データ

この県道260号の総延長および実延長は、いずれも0.551kmとなっており、それほど長い道路ではありませんでした。起点は足利市の通6丁目と7丁目、および緑町1丁目の交差点に位置し、ここは県道40号足利環状線や県道67号桐生岩舟線の交点でもあります。終点は足利市の八幡町に位置し、東武伊勢崎線の野州山辺駅へとつながっています。

歴史的背景

栃木県道260号は、1961年の4月1日に認定されました。その後、55年間にわたり地域交通の一部を担っていましたが、2016年の3月25日には県道としての認定が廃止されることとなりました。この廃止の背景には、交通制度の見直しや周辺道路の発展が考えられます。

路線状況

この県道260号の多くは他の道路と重複していたため、道路の利用状況は比較的良好でした。特に、起点から足利市の借宿町の北公園交差点を経由する区間では、栃木県道40号足利環状線と共に交通が流れていました。また、足利市借宿町から野州山辺駅入口交差点にかけては、栃木県道5号足利太田線と並行していました。

交通量については、24時間あたりの自動車の通行量は2678台と推定されており、地域内の重要な交通路であったと言えるでしょう。

地理的特徴

この県道が通過する自治体は栃木県足利市であり、周囲にはさまざまな自然や施設が広がっています。交差する道路には、旧蓮台寺川や渡良瀬川があり、特に緑町には緑橋が存在しています。また、JR両毛線もこの路線上にある緑町跨線橋を通過しています。

このように、足利市内におけるいくつかの重要な河川や鉄道と交差しながら、地域の生活や経済に寄与してきた経路でありました。沿線上には足利公園もあり、観光地としての面も持ち合わせています。さらに、終点に位置する東武伊勢崎線の野州山辺駅は、地元住民にとって交通の利便性を提供していました。

おわりに

現在、栃木県道260号は県道としての役割を終えていますが、地域交通の一部として果たしてきた役割や、地域の生活に与えた影響は今後も記憶されるべきでしょう。道路及びその周辺の環境は、地域の発展を示す重要な要素であり、地元住民や訪れる人々にとっても重要な存在を続けていくことが期待されます。

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